比亚迪疯了吗,降价这么狠?
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作者: 728-弈成 时间: 2025-5-25 17:11我要投诉
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作者: Arbiter114 时间: 2025-5-25 17:22
卷死友商,形成垄断。
要不然销量远不及预期,股票会跌,疯狂扩张有副作用的,虽然企业经营良好。
作者: 千江雪 时间: 2025-5-25 17:27
卷起来 大家才有便宜的买
作者: bluelectron 时间: 2025-5-25 17:27
海鸥5.58万不含国补?
国补完是多少钱?
作者: xiaozhi4331 时间: 2025-5-25 17:33
bluelectron 发表于 2025-5-25 17:27
海鸥5.58万不含国补?
国补完是多少钱?
想得美,肯定是全部帮你考虑了,没看到后面一个“起”字
作者: heike2002 时间: 2025-5-25 17:42
人民币值钱啊 都想要 国内人民币升值狠了去了 这样想就明白了
作者: dwl520 时间: 2025-5-25 18:03
bluelectron 发表于 2025-5-25 17:27
海鸥5.58万不含国补?
国补完是多少钱?
你看错了,含国补的。
作者: njegooh 时间: 2025-5-25 18:06
BYD市占率低于了30%,不出手会有问题的,毕竟欠了6000多亿呢,只要市占率还在这些钱都还不是事
作者: punk100 时间: 2025-5-25 18:14
感觉着急了,也有可能库存太高,大量车占用了太多新车场。
作者: 天空很蓝 时间: 2025-5-25 18:16
旧的不卖,怎么出新。
作者: 清新雨 时间: 2025-5-25 18:20
Byd不是做口罩的嘛?怎么卖车了
作者: ws65536 时间: 2025-5-25 18:30
punk100 发表于 2025-5-25 18:14
感觉着急了,也有可能库存太高,大量车占用了太多新车场。
国内乘用车新车 已出厂有合格证大架号的商品车 未上牌/险的 有350万辆
作者: 8849 时间: 2025-5-25 18:35
产能疯狂输出啊,猛。
作者: Djtomas 时间: 2025-5-25 18:53
这些车子都是油电混合的呀,那我才不买呢
作者: tyt2001 时间: 2025-5-25 18:56
美国一辆车2.3万美金,国产车必须也是2.3万人民币一辆,让美帝颤抖
作者: teleyoung 时间: 2025-5-25 18:58
魏建军:有些电车厂商快和恒大差不多了
作者: 一池秋水 时间: 2025-5-25 18:59
明年电车的电池安全标准提高了,现在是清库存吧
作者: ticaq 时间: 2025-5-25 19:10
这个是金融企业,万一炸了不得了
作者: Lautumn 时间: 2025-5-25 19:10
几万块的车算是高端么?不是要走高端制造之路的嘛?
作者: heike2002 时间: 2025-5-25 19:46
小逼样的门 你们有多少钱 印多少 老子的产能就把你们的钱 全吸过来 。。
作者: 一杯可乐半杯冰 时间: 2025-5-25 19:56
真踏马不要脸,国补也算它的优惠
作者: dcyxj 时间: 2025-5-25 20:05
国补也能算,真是不愧为叫这个牌子!怎么不来个BBA置换价还能倒找钱
作者: hwsy520 时间: 2025-5-25 21:10
汽车界的恒大?
作者: 小白鸽 时间: 2025-5-25 22:00
我的秦EV 买早了,亏了好几万呢
作者: 动态清您 时间: 2025-5-25 22:02
筷子悬架那个事是什么前因后果啊?谁说说明白
作者: woodred 时间: 2025-5-25 22:18
看来4/5月份比亚迪的库存上升了,开始新一轮降价。
作者: 大花猫 时间: 2025-5-25 22:25
B YD25年销售目标550万辆。1到4月份销售140万辆。到年底每月要卖50万辆。7、8月份基本是淡季,算起来下半年几乎每月要卖60万辆才能勉强完成目标。。电车新规明年7月实施,旧有标准电车还有1年宽限期,那些不达标的要甩货,干不下去的要清仓倒闭,电车市场还要降。。。还得拼。。。
作者: 弱电门禁 时间: 2025-5-25 22:32
反制供应链的,卷来卷去,必须卷价格,极速扩大市占率,卖的多了,反制供应链,上下游通吃。
作者: ymca 时间: 2025-5-25 22:51
欧盟曾拒绝中国提出电动车最低售价三万欧元的建议
中国方面曾提出中国制造的电动汽车最低售价为三万欧元的建议,以此希望欧盟不会对中国电动车征税,但是该建议于一个月前遭到欧盟拒绝。欧盟在拒绝中方的最低售价提议时表示,这不仅关系到汽车制造商对中国产电动汽车的定价,还关系到他们生产电动汽车所获得的补贴,以及消除这些补贴的影响。 欧盟委员会上周投票表示,除非双方能达成替代方案,否则将从10月31日起对在中国生产的电动汽车征收最高45%的关税,为期五年。欧盟委员会表示,随着谈判继续,准备重新考虑其他价格承诺,包括最低价格和进口配额。 根据数据公司JATO Dynamics的数据,电动汽车在中国的平均价格不到欧洲和美国的一半。2023年上半年,中国电动汽车的平均零售价约为3.2万欧元。相比之下,欧洲电动汽车的平均零售价为6.6万欧元。
作者: 为梦燃烧 时间: 2025-5-25 23:30
美国的汽车许多都是2W美金附近,折合人民币13~15其实是合理的
这才是工业流水线的合理价格,而且是有着很高利润的。
作者: sorph 时间: 2025-5-26 01:06
为梦燃烧 发表于 2025-5-25 23:30
美国的汽车许多都是2W美金附近,折合人民币13~15其实是合理的
这才是工业流水线的合理价格,而且是有着很 ...
人家3万可以买BBA了
作者: njxurong 时间: 2025-5-26 07:35
魏建军:有些电车厂商快和恒大差不多了。中国一年3100万汽车的销量。
作者: 南京小蜜蜂 时间: 2025-5-26 07:48
价格降了,质量下降了没有?
作者: 忘忧君 时间: 2025-5-26 08:06
就看新能源车企,谁能活到最后。
作者: lear 时间: 2025-5-26 08:15
BYD为啥不自建电站
作者: yiyeshuab443 时间: 2025-5-26 08:26
njegooh 发表于 2025-5-25 18:06
BYD市占率低于了30%,不出手会有问题的,毕竟欠了6000多亿呢,只要市占率还在这些钱都还不是事 ...
比亚迪感觉今年出口增长会很高,现在很多国家的销量已经超过特斯拉了。
作者: yiyeshuab443 时间: 2025-5-26 08:29
清新雨 发表于 2025-5-25 18:20
Byd不是做口罩的嘛?怎么卖车了
比亚迪也做车规级芯片,手机代工等
作者: 为梦燃烧 时间: 2025-5-26 08:44
sorph 发表于 2025-5-26 01:06
人家3万可以买BBA了
成熟市场,后面对耐用性和日常维修便捷性要求会越来越高,这是大部分普通人的需求。
作者: robbit 时间: 2025-5-26 13:31
其他家卷死了,一家独大爽歪歪。
作者: ws65536 时间: 2025-5-26 14:02
为梦燃烧 发表于 2025-5-25 23:30
美国的汽车许多都是2W美金附近,折合人民币13~15其实是合理的
这才是工业流水线的合理价格,而且是有着很 ...
美国汽贸业主要靠靠人工服务 售后维修改装啥的 还有就是相关的金融/保险及法律业务 流水线下来的标准化的工业品对曾经蓝星第一大制造业强国就该贱如葱才对
作者: ws65536 时间: 2025-5-26 14:04
为梦燃烧 发表于 2025-5-26 08:44
成熟市场,后面对耐用性和日常维修便捷性要求会越来越高,这是大部分普通人的需求。 ...
现在提成熟市场 我看为时尚早 汽车改装 竞赛 老爷车文化啥的都不具备 东大式的汽摩业不过是个税收行政工具罢了
作者: 为梦燃烧 时间: 2025-5-26 14:15
ws65536 发表于 2025-5-26 14:04
现在提成熟市场 我看为时尚早 汽车改装 竞赛 老爷车文化啥的都不具备 东大式的汽摩业不过是个税收行政工 ...
说的也没错
作者: 给我吊成翘嘴了 时间: 2025-5-26 15:58
主要是吉利在后面追的太凶了
作者: 9090老ID 时间: 2025-5-26 20:16
船夫哥销量下降的话日子不好过哦,卷不死别人自己快要死了,他这种玩法也难怪欧美人害怕
作者: 伐木工人 时间: 2025-5-26 21:42
你们说我现在要是花11万买个海豹06 连襟还气啊?? 他今年3月才花的16万出头买的海豹06 还是非智驾的
作者: zxy419 时间: 2025-5-26 21:58
纯电定价太高,降得很少
作者: zxy419 时间: 2025-5-26 22:01
tyt2001 发表于 2025-5-25 18:56
美国一辆车2.3万美金,国产车必须也是2.3万人民币一辆,让美帝颤抖
购买力大概是1:4
作者: zxy419 时间: 2025-5-26 22:03
小白鸽 发表于 2025-5-25 22:00
我的秦EV 买早了,亏了好几万呢
比秦PLUS DMI贵很多吧,太不厚道了,电池降价很多了,纯电还这么贵
作者: 小KS 时间: 2025-5-26 22:33
吹牛吧,这价格怎么买啊,我要秦LDMI 7.98的
作者: 小小小熊豆 时间: 2025-5-27 13:47
小KS 发表于 2025-5-26 22:33
吹牛吧,这价格怎么买啊,我要秦LDMI 7.98的
旧车置换叠加国补 省补啥的
作者: fifly 时间: 2025-5-27 14:07
主要之前的利润太高了
作者: 过路人 时间: 2025-5-27 14:32
据说2024年利润率才5%,如果去掉补贴,才3%,不知真假
如果是真的,这叫什么转型?狗P
作者: 珠江路上的败者 时间: 2025-5-27 15:05
动态清您 发表于 2025-5-25 22:02
筷子悬架那个事是什么前因后果啊?谁说说明白
就是比亚迪汉和唐,后悬挂最早是三连杆吧,细细的。
后来改款成四连杆,最新的汉L和唐L已经是前双叉+后五连杆了吧
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