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作者: 土鳖    时间: 2025-6-10 22:03
本帖最后由 土鳖 于 2025-6-10 23:10 编辑

先上我的 yamaha 踏板电动车

当年，2年不到，前叉坏了，被经销商砍了一斧子！！！

后面，我来分析 为什么 雅马哈电动车踏板款 为什么倒闭！！！

敲黑板了：240w 的电机

当时买的时候，是知道是240w的电机，为什么还选择 240w的电机？因为前面一辆小龟王是 800w电机，控制器是 800w 还是1000w 1200w忘记了，轮胎也宽，电池是6组12v 20Ah的电池=72v 20Ah ,当时这个B车子只能上江宁牌照，还说逮，逮了扣，扣了没收什么的

为什么还选择 240w电机？想选择一辆符合新国标的电动车，交井不逮的电动车

就买了 240w电机的 yamaha了 ，尼玛阔怜呢~路上甭管什么电动车，都超车超过我这个电动车，是速度最烂的电动车。最可怕的是：只要上个坡，下车推。mlgb

好处是：确实在路上 遇到交井，看到前面 3个鱼叉，从来不检查，估计知道这个车子是国标车。

我来分析一下，雅马哈电动自行车 为什么倒闭！！！

因为 雅马哈听话，他造 240w电机的电动车，结果老百姓忍受不了 这个速度，不买他的 软脚虾车

你说，他的产品规格都上报了，他就根本改不了，所以，型号定型 国标车了

然后呢，雅马哈就另辟蹊径，搞电摩，但是，电摩规规矩矩来讲，又是过不了关，办不了牌照。

屌，曰本人太规规矩矩了，把自己玩死了！！！

而且屌车子，按摩托车大架标准来造，成本居高不下，没有低端的市场竞争力，彻彻底底把自己玩死，玩消失。

最后，240w 在轴承新，车轮没有变形，刹车空刹没有阻力的时候，相对还好些。经过岁月的摧残，轮毂应该也微变形了，阻力也变大了，刹车空刹估计也带个 15%阻力，240w电机应该也瓤了，综合阻力，全靠 缩水的 240w 电机来带，速度更慢。


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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2025-6-10 22:07
最近才知道雅马哈是日本左翼，以实现日本共产为目标

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作者: licq_gm    时间: 2025-6-10 22:13
估计是打着雅马哈的招牌的代工。

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作者: 土鳖    时间: 2025-6-10 23:01
烙铁们！！！

你们以前知道 雅马哈电动车自行车 是 240w 的电机嘛？

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作者: 土鳖    时间: 2025-6-10 23:11
当年我入手了一辆雅马哈踏板电动车，本以为选择国际大品牌能省心，结果却成了我最后悔的决定！这辆标榜"新国标"的电动车配备的240W电机简直是个笑话——要知道我上一辆小龟王可是800W电机配72V20Ah电池，那动力随叫随到。之所以选择这个软脚虾，完全是被政策逼的，当时听说800W的车上不了牌，上路会被扣车没收，只能忍痛选了这辆符合国标的雅马哈。可现实狠狠打了我的脸！这车在路上就是个移动路障，连大妈骑的老年代步车都能轻松超我车。最耻辱的是遇到稍微陡一点的坡就得下来推车，每次都要被路人用异样的眼光围观，简直想找个地缝钻进去！

这车的质量也令人发指，不到两年前叉就坏了，经销商维修时还趁机宰了我一刀。后来我才想明白雅马哈倒闭的真正原因：他们太死板了！为了符合国标死守240W电机，却不知道中国消费者要的是"合规又能跑"的产品。等他们反应过来想做电摩时，又因为牌照问题再次碰壁。更可笑的是他们非要按摩托车标准来造车架，成本下不来，价格没优势。日本人这种一根筋的做事方式，在讲究变通的中国市场根本行不通！随着使用年限增加，这车的性能更是断崖式下跌——轮毂微变形、刹车阻力增大、电机老化，现在连平路都跑不利索了。每次骑这破车我都忍不住爆粗口，它完美诠释了什么叫"花钱买罪受"！奉劝各位买电动车千万别迷信国际品牌，在中国市场，懂得变通的国产品牌才是王道。雅马哈的教训告诉我们：既要符合政策，又要满足消费者真实需求，否则注定被市场淘汰！

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作者: 小白鸽    时间: 2025-6-11 00:00
土鳖大师喜欢用各种数据、图标、图片来说明一个事，估计是个PPT高手。14年前的fā piào和说明书还留着，大师真是个细心的人。

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作者: timi1109    时间: 2025-6-11 00:11
我以前也买过一个美骑士，造型很好看，一带人上坡子就废了。

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作者: dcyxj    时间: 2025-6-11 00:15
国标刚实行时，那一批买的人真的就是25公里，后来陆续基本恢复到之前的状态，现在买个60V1000W绿牌车很简单，甚至还能更高
一个限速搞了6.7年还搞不定，对的起开头买的那批人吗？所以应该追究国家有司衙门的责任！

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作者: 土鳖    时间: 2025-6-11 00:47
dcyxj 发表于 2025-6-11 00:15
国标刚实行时，那一批买的人真的就是25公里，后来陆续基本恢复到之前的状态，现在买个60V1000W绿牌车很简单 ...
223743h9aaqb27i5u92a29.jpg (404.06 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-6-11 00:47 上传

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作者: npcjy    时间: 2025-6-11 02:37
土鳖 发表于 2025-6-10 23:11
当年我入手了一辆雅马哈踏板电动车，本以为选择国际大品牌能省心，结果却成了我最后悔的决定！这辆标榜"新 ...
换个颜色吧，手机看着累

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作者: npcjy    时间: 2025-6-11 02:40
小白鸽 发表于 2025-6-11 00:00
土鳖大师喜欢用各种数据、图标、图片来说明一个事，估计是个PPT高手。14年前的fā piào和说明书还留着，大 ...
哪天土鳖大师也搞个几十页出轨PPT。

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作者: zhouhj    时间: 2025-6-11 06:53
国人不遵守规则。最后不欢而散

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作者: 泡泡虾    时间: 2025-6-11 07:27
新国标可以到400w，为什么雅马哈做240w？

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作者: robbit    时间: 2025-6-11 07:45
守规矩的下场。
说明只有官商勾结才能活下去。

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作者: 下次我请    时间: 2025-6-11 08:02
不如选雅马哈--巧格， 真的是省下耐用。

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