本文转载于9090社区，帖子链接：https://yy9090.top/thread-582071-1-1.html

作者: teleyoung    时间: 2025-8-24 07:25
RT1.jpg(319.41 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-8-24 07:25 上传

---

作者: xtony    时间: 2025-8-24 07:34
地铁很多城市就是赔本运营

---

作者: 八个鸭卤    时间: 2025-8-24 07:35
针对的是工班生产岗吧，一线站务岗毕竟人数少，还要开新线不至于裁，南京这边从S1 S9开始一部分岗位就外包了，新岗位叫协管员，工资比正式的少了一半还拐弯啊！！！

---

作者: yzyx2004    时间: 2025-8-24 08:23
以前地铁亏损有其它来源抽血供养，现在到处不景气这就是一个必然结果

---

作者: MCGA    时间: 2025-8-24 08:34
靠补贴生存的行业，都不行

---

作者: 大母鸡    时间: 2025-8-24 08:39
本帖最后由 大母鸡 于 2025-8-24 09:32 编辑

说配55w不是领导吧我算他1.5w一个月*17 +1 哪来的55w

---

作者: njegooh    时间: 2025-8-24 08:51
玩命贷款修地铁本来就是不理性的，昆明地铁去年就难发工资了

---

作者: 莫自高    时间: 2025-8-24 09:14
上海开了头，后续其他地方估计都会效仿，但待遇可没有上海这么大方了

---

作者: Stamp    时间: 2025-8-24 09:17
我到手少一千

---

作者: 简单    时间: 2025-8-24 09:49
大母鸡 发表于 2025-8-24 08:39
说配55w不是领导吧我算他1.5w一个月*17 +1 哪来的55w
针对的是50岁以上的，工龄30+吧

---

作者: 风林火山    时间: 2025-8-24 09:50
以后还很可能将地铁与共交等城市公共交通单位合并，组成城市公共交通集团。

---

作者: feifeigege    时间: 2025-8-24 10:00
人事代理和劳务外包是中国最伟大的发明。活多钱少没保障，一有风吹草动就是炮灰，几年换一个劳务公司签字让劳动法永远保护不了你。

---

作者: 大母鸡    时间: 2025-8-24 10:05
简单 发表于 2025-8-24 09:49
针对的是50岁以上的，工龄30+吧
n不是只能算12吗

---

作者: 1069    时间: 2025-8-24 10:16
上海这次做的漂亮，对自己人是要春天般的温暖。不能刻薄

你拿人不当人，那人才就走了。

---

作者: Lautumn    时间: 2025-8-24 10:19
想到国外破旧的地铁，自豪感油然而生

---

作者: 亚洲小海    时间: 2025-8-24 10:21
感觉魔都地铁的人还没有成都多，可能魔都公交发达

---

作者: 枫叶正红    时间: 2025-8-24 10:23
以前地铁的效应还能带动地价，用来补贴地铁
现在肯定走不通了

---

作者: 简单    时间: 2025-8-24 10:29
大母鸡 发表于 2025-8-24 10:05
n不是只能算12吗
n是工龄啊

---

作者: 大母鸡    时间: 2025-8-24 10:37
简单 发表于 2025-8-24 10:29
n是工龄啊

工龄只能算12年啊Screenshot_2025-08-24-10-38-00-556_com.xingin.xhs.jpg(667.82 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-8-24 10:38 上传

---

作者: 简单    时间: 2025-8-24 11:15
大母鸡 发表于 2025-8-24 10:37
工龄只能算12年啊
我们没有达到三倍平均工资，都是按本人工龄折算的，很多n都是33～36了。

---

作者: eyewl    时间: 2025-8-24 11:32
feifeigege 发表于 2025-8-24 10:00
人事代理和劳务外包是中国最伟大的发明。活多钱少没保障，一有风吹草动就是炮灰，几年换一个劳务公司签字让 ...
我们公司九十年代用了一批劳务工大几十人来源都是附近农村的年轻人，当时可能没想太多就这么稳稳当当的用了十来年，后来这批人中有几个有头脑的起头要求转正式合同工，多次去北京上访并找律师上法庭，几年后终于从第三方劳务工转央企合同工了，现在估计没有公司会这么傻呼呼的用劳务工了

---

作者: qtom    时间: 2025-8-24 11:36
很多人关注地铁，实际高铁亏得妈都认不得，全国现在很多小站已经关闭，或最多一天只有一趟高铁路过。那些花大钱建设的高铁站都成了摆设。

---

作者: 为梦燃烧    时间: 2025-8-24 11:52
莫自高 发表于 2025-8-24 09:14
上海开了头，后续其他地方估计都会效仿，但待遇可没有上海这么大方了
肯定的

---

作者: 大母鸡    时间: 2025-8-24 11:55
简单 发表于 2025-8-24 11:15
我们没有达到三倍平均工资，都是按本人工龄折算的，很多n都是33～36了。
法律应该不是这么规定的。现在按不按你说的估计看单位了。

---

作者: 大花猫    时间: 2025-8-24 14:51
本帖最后由 大花猫 于 2025-8-24 14:54 编辑
Lautumn 发表于 2025-8-24 10:19
想到国外破旧的地铁，自豪感油然而生
全球通地铁最早的10个国家
1、英国，1863年2、匈牙利，1896年3、美国，18974、法国，1900年6、德国，1902年
7、希腊，1904年8、阿根廷，1913年9、西班牙，1919年10、日本，1927年

---

作者: 简单    时间: 2025-8-24 15:37
大母鸡 发表于 2025-8-24 11:55
法律应该不是这么规定的。现在按不按你说的估计看单位了。
能拿到三倍平均工资的不多吧，我们的N就是工龄。

本文转载于9090社区，帖子链接：https://yy9090.top/thread-582071-1-1.html