谈一谈在法国开车的体会

2025-10-16点滴生活4

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作者: hui6616    时间: 2025-10-15 11:42
几个月前在法国开车,他们的交通规则我觉得我们应该借鉴。他们也是让右原则,红灯不准右拐。然后如果主路有路权牌(黄色菱形),则可以不管从支路出来的车辆,因为支路有停止牌,车辆上主路前必须停车左右观察确认安全再行驶。
车多的城镇是看红绿灯,车少的郊外基本上没有红绿灯,全靠这个规则,通行效率极高。
我看到过即使主路明显没有车,但是支路每辆车都会在停止牌处停一下再走,哪怕几辆车排队,前面的车走了后面的车上来也会停一下再走
作者: 大可Darco    时间: 2025-10-15 11:46
文明都是罚出来的
作者: cialis    时间: 2025-10-15 11:46
我们这人多车多,这样效率也不行
作者: kissyouress    时间: 2025-10-15 11:59
你在路口 加个狙  然后在路口 放个牌子 明示  闯红灯的 一律击毙 而且 你要掏子弹钱 你看还有人 闯
作者: feifeigege    时间: 2025-10-15 12:02
说了这么多,关键是人家没有电动飞机
作者: zhouhj    时间: 2025-10-15 12:03
关键是不需要那么多人疲于奔命
作者: 光华路    时间: 2025-10-15 13:05
我觉得红灯右拐很科学,减少拥堵
作者: 护球真的像亨利    时间: 2025-10-15 13:10
国内一个是开车素质普遍差,而且南京这些年司机素质肉眼可见的下降,第二个就是车多,路况差,第三个,管理水平低下,处罚过轻,三个因素排名不分先后
作者: 野兽良民    时间: 2025-10-15 13:26
护球真的像亨利 发表于 2025-10-15 13:10
国内一个是开车素质普遍差,而且南京这些年司机素质肉眼可见的下降,第二个就是车多,路况差,第三个,管理 ...
素质这玩意吧,处罚严厉,违法成本高就素质高,处罚轻微,违法成本低那就没素质。
上海,深圳为啥路上都规规矩矩,素质高,根本还是处罚得够狠。一旦处罚力度下来,分分钟打回原形。
作者: 蜜糖卷子    时间: 2025-10-15 13:27
30年前法国的公交车就已经能按照时刻表按时到每个站,国内虽然不常坐公交,但也是这几年我看阿姨带小孩坐公交才知道终于有时刻表以及能看到实时运行情况了
作者: 大海    时间: 2025-10-15 13:29
国内最操蛋的是那种只有一个圆饼红灯的十字路口,直行和对向左拐车辆同时放行很容易出事
作者: hh8080    时间: 2025-10-15 13:31
规则都有,关键是执行
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作者: 金陵无名    时间: 2025-10-15 13:37
英国更奇葩,大圈套小圈,生生不息,太极用到了极致
作者: 为梦燃烧    时间: 2025-10-15 14:03
大可Darco 发表于 2025-10-15 11:46
文明都是罚出来的
确实   虽然很多人反对罚款,但这种的确是高效率的做法

等大家习惯都建立了,养成了,罚款才能不再是主要手段
作者: arqi    时间: 2025-10-15 14:04
我儿子在澳洲违停被罚过,200多澳元,差不多1200多rmb
作者: PM855    时间: 2025-10-15 14:16
在香港看到转盘道开车也都很守规矩,进转盘的都要让出转盘的,通行效率很高
作者: hui6616    时间: 2025-10-15 14:40
法国有世界上数量最多的转盘,进转盘时先让转盘内车辆先行,出转盘打右方向灯,这个跟国内一样,但是进转盘必须先打左方向灯,提示左边进转盘的车
作者: alpacino    时间: 2025-10-15 15:21
国庆在美国自驾,好多路口都没有信号灯,全靠stop标志,所有车辆到了stop前都自觉停下来观察路口情况

高速上的车开的太快了,限速65码的基本都是80在跑,而且所有车都这么快,车辆密度还大

有次在洛杉矶下高速,在匝道上左右后全是快车,实在没反应过来,上错了口
作者: OutDate    时间: 2025-10-15 15:59
不是规则好不好的问题,是管理方式对于规则的普及问题。国内的规则也基本上是和国际上接轨的,但是宣传的都不行。
比如无信号控制的斑马线让行,法规规定必须要让,他宣传说“礼让”,这是讲礼的事吗?
还前几年出现的闯黄灯风波,黄灯是用来缓冲的,也是国际通行做法,他说黄灯过去就是闯黄灯。。。
管理者自己抄的法规自己都理解不了,还指望大众能清楚?
作者: coolapple    时间: 2025-10-15 16:01
我每次人行道哪怕绿灯直行,也要先让着右转的机动车,因为就怕遇上神经病,不减速直冲的,你不让还按喇叭的。

现在这环境,你靠素质是没用的,只有罚右转不让行人500一次,基本上就不会有不让的了
作者: hui6616    时间: 2025-10-15 16:45
我们的汽车文化也就二三十年,真正普及也就十来年,人家上百年了,时间会改变一切,二三十年后会有很大的进步
作者: jiayuewei    时间: 2025-10-15 16:50
国内规则都有的,就是较真的人少,素质差的人就不断践踏规则的底线,正所谓享受缺德人生,自己痛快就好,可惜国外的人,特别白人,没有和稀泥的概念,硬刚的很多,所以规则执行的特别好
作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2025-10-15 17:11
本帖最后由 路过洛阳沙漠 于 2025-10-15 17:17 编辑

多年前在欧洲,租的福特嘉年华,好像是1.0T手动挡,我们四个人,挤在小车里。

英国人开车,我问他习惯左舵吗,他说自己一半时间都是在欧洲大陆生活,左舵右舵随意切换。

STOP 必停。转主路后,就大脚油门踩到底加速,发动机嗷嗷叫。


路上还想换我开 我说我不敢。
之前在新街口载过老外,下车时说我开车和他奶奶差不多



作者: dcyxj    时间: 2025-10-15 17:16
人家多少年,我们才几年?2000年前驾照可以轻松买到,所以路上很多老司机,甚至连基本法规都不懂!
作者: 瞎说什么大实话    时间: 2025-10-15 19:21
野兽良民 发表于 2025-10-15 13:26
素质这玩意吧,处罚严厉,违法成本高就素质高,处罚轻微,违法成本低那就没素质。
上海,深圳为啥路上都 ...
所以我一直认为反腐靠严惩  贪污直接枪毙就好了  偏偏有人跳出来杠朱元璋就是这么干的也没杜绝贪污    真是可笑 也不想想当时信息传播怎么能和现在比
作者: leafhw    时间: 2025-10-15 20:58
比如红色圆饼灯可以右拐这一条。当直行绿灯时,你看看路上有多少车都是贴着行人和飞机往右边蹭的,直行的行人和飞机要是慢一点,它就刷的一下右拐了。最基本的让直行不知道吗?还是说抢这几秒钟能赚多少钱?
作者: fzyf1sc    时间: 2025-10-15 21:07
南法那些转盘贼多,我是不敢开,司机有次没让人,人家降下窗户和他理论
作者: 新鲜布丁    时间: 2025-10-16 04:02
金陵无名 发表于 2025-10-15 13:37
英国更奇葩,大圈套小圈,生生不息,太极用到了极致
在英国开车太舒服了,最喜欢的就是roundabout,规则了解后,比红绿灯效率高多了,每天开车四小时以上居然不会累,大家互相谦让,心情极好…
作者: 新鲜布丁    时间: 2025-10-16 04:08
fzyf1sc 发表于 2025-10-15 21:07
南法那些转盘贼多,我是不敢开,司机有次没让人,人家降下窗户和他理论 ...
有次转盘我先进,打灯右转,对面后进转盘的车没让我,我一脚煞停,我后面的London Boy直接摇窗下来fuck怒骂对方,我老婆还以为骂我呢,说我煞停人家差点追尾,我解释后她才明白…
作者: 为梦燃烧    时间: 2025-10-16 08:25
arqi 发表于 2025-10-15 14:04
我儿子在澳洲违停被罚过,200多澳元,差不多1200多rmb
深圳市区违停罚款2000
作者: moto127    时间: 2025-10-16 08:33
我们喜欢抖机灵
作者: fzyf1sc    时间: 2025-10-16 09:43
大海 发表于 2025-10-15 13:29
国内最操蛋的是那种只有一个圆饼红灯的十字路口,直行和对向左拐车辆同时放行很容易出事 ...
日本 台湾都这样,但是左转车辆全部是等直行走完再完成全部拐弯
作者: 活取熊胆    时间: 2025-10-16 10:17
开了100年车和10年的怎么比?

中国人正在吃饱饭 开上车 没几年的

现在也不是家家户户都有车的  中西部没车的 还有很多的
作者: 龙吟风    时间: 2025-10-16 10:23
泰国除了曼谷,其他地方开车比国内舒服。
作者: flaqua    时间: 2025-10-16 10:37
全世界发达国家都是这么开车的。即使是泰国马来西亚越南这种东南亚国家车开的飞快,但是基本的开车原则还是遵守的。
作者: a1a    时间: 2025-10-16 11:38
高高兴兴点进来原来不是给人做四轮定位呀

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