本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-587829-1-1.html

作者: 好好kiss    时间: 2025-10-31 16:40
地铁出来看到个图，归归虽然没有几个大的正经航空公司，但是最起码外航挺多的，不谈是不是廉价航空
再一看牌子， 一天就这么多，港澳台占一半，港澳台不是自己人吗，也算国际机场，真丢人
不是要建设国际化大都市吗，要想富先修路，都没有航班，国际化个毛线啊！
再看看隔壁杭州。东江害死人啊微信图片_20251031163533_1_2.jpg(475.13 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-10-31 16:36 上传微信图片_20251031163536_2_2.jpg(348.18 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-10-31 16:36 上传微信图片_20251031163537_3_2.jpg(307.19 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-10-31 16:36 上传

---

作者: 搞搞    时间: 2025-10-31 16:49
是不是在修t3哦？

---

作者: 护球真的像亨利    时间: 2025-10-31 16:50
国际航班就没几个，还占那么大的航站楼，国内外要换一下

---

作者: 周瑜    时间: 2025-10-31 17:02
除了亚州几个国家别的基本没有

---

作者: hkgmy    时间: 2025-10-31 17:03
国际航班太少

---

作者: 1069    时间: 2025-10-31 17:05
就这样，还要建三期，四期，五期呢

---

作者: 帅锅0    时间: 2025-10-31 20:15
不建，钱怎么花？
不花，还怎么赚？
怎么进步呢？

---

作者: AaronNJ    时间: 2025-10-31 20:28
一直这样，还是这两年才这样，有没有知道的来说说

---

作者: njalin    时间: 2025-10-31 20:28
好像有澳洲的直航

---

作者: 镜泊    时间: 2025-10-31 20:47
市场决定客流的，有些飞友出发点是好的，但南京这个地方，上海在边上，所以国际线注定就是这样

19年是最好的时代，图上其实很多公司已经不飞南京

---

作者: 天空很蓝    时间: 2025-10-31 20:56
被杭州上海包围了

---

作者: zhouhj    时间: 2025-10-31 20:57
没办大客流。客流都走上海了

---

作者: 笑面虎    时间: 2025-10-31 21:00
开心就好

---

作者: 阿荣    时间: 2025-10-31 21:13
说实话，南京机场要是建在宁镇扬的中间，应该客流会好很多

---

作者: 天空很蓝    时间: 2025-10-31 21:34
小飞机价格还贵

---

作者: 怪盗一枝梅    时间: 2025-10-31 22:26
只在禄口坐过两趟国际的，去慕尼黑坐过一次汉莎，去台北坐过一次中华航空
都特么是远机位，摆渡车开了好久好久，感觉禄口机场很歧视国际航班
从pvg走基本都是廊桥

---

作者: 小白鸽    时间: 2025-10-31 22:43
货机有国际的吧

---

作者: 极速jake    时间: 2025-11-1 03:38
就这经济基础，有就不错了

---

作者: vodoo    时间: 2025-11-1 03:46
大南京机场，赶不上埃塞IMG_20251031_210822.jpg(562.23 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-11-1 03:46 上传

---

作者: 大白    时间: 2025-11-1 08:50
太偏太远

---

作者: 一路向前    时间: 2025-11-1 09:06
vodoo 发表于 2025-11-1 03:46
大南京机场，赶不上埃塞
这个机场好像很厉害的，不能比

---

作者: Clement    时间: 2025-11-1 10:08
飞法兰克福的航班不知道还能不能恢复了

---

作者: 好好kiss    时间: 2025-11-2 09:10
vodoo 发表于 2025-11-1 03:46
大南京机场，赶不上埃塞
归归ge90    B777-300ER啊

本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-587829-1-1.html