本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-588054-1-1.html

作者: 唐伯虾    时间: 2025-11-3 17:50
家里2辆都不太行了

---

作者: ws65536    时间: 2025-11-3 17:52
本帖最后由 ws65536 于 2025-11-3 17:55 编辑

捕获0059.PNG (104.14 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-11-3 17:55 上传
无损换装的有驰兔等 还有京东专售的正厂弗迪电芯模组

---

作者: 莱斯    时间: 2025-11-3 17:54
版里有人不是说锂电池十年八年都不用换的嘛，你这电驴子骑了七八年了？

---

作者: 唐伯虾    时间: 2025-11-3 18:02
莱斯 发表于 2025-11-3 17:54
版里有人不是说锂电池十年八年都不用换的嘛，你这电驴子骑了七八年了？
60v26ah一辆6年多4.6万公里目前也就跑50公里了
48v16ah一辆4年2.9万公里 目前跑不到20公里
马上天再冷怎么骑哦

---

作者: 为梦燃烧    时间: 2025-11-3 18:29
唐伯虾 发表于 2025-11-3 18:02
60v26ah一辆6年多4.6万公里目前也就跑50公里了
48v16ah一辆4年2.9万公里 目前跑不到20公里
马上天再冷怎 ...
这么看的话，使用成本还是远远高于60V的铅酸电池啊   

---

作者: SLSY    时间: 2025-11-4 06:59
为梦燃烧 发表于 2025-11-3 18:29
这么看的话，使用成本还是远远高于60V的铅酸电池啊
铅酸的最多用两年吧，一年之后续航就下降好多

---

作者: linsen    时间: 2025-11-4 07:14
我老早72v20A铅酸 骑的猛 半年就衰减… 一年内必不能用

---

作者: sangsenbob    时间: 2025-11-4 07:55
锂电池本身就没什么成本优势
本来的优势是轻便，结果现在不让拿回家充电
现在唯一的优势就是省点事，可以好几年才换一次电池

---

作者: 鳄鱼帮帮主    时间: 2025-11-4 08:14
换块锂电的费用都够再买辆车了

---

作者: 秋风微凉    时间: 2025-11-4 08:16
本帖最后由 秋风微凉 于 2025-11-4 08:17 编辑
莱斯 发表于 2025-11-3 17:54
版里有人不是说锂电池十年八年都不用换的嘛，你这电驴子骑了七八年了？
7年我48V52A原来表显120的已经降到50KM了

---

作者: zhouhj    时间: 2025-11-4 08:16
骑时间长还是摩托车

---

作者: 一生一世    时间: 2025-11-4 08:17
莱斯 发表于 2025-11-3 17:54
版里有人不是说锂电池十年八年都不用换的嘛，你这电驴子骑了七八年了？
我之前的小牛N1S，七年，锂电池就出问题了，不能骑到25-30%，会突然断电，去小牛修，只有上海路那家能修，要么就换锂电，后来想想，电动车骑了七年，怕其他部件也出问题，干脆换了，也没敢换锂电池，换的铅酸，打算2年换一次电池，也不贵，最重要的是不怕烧。

---

作者: 香乳已摸    时间: 2025-11-4 08:17
鳄鱼帮帮主 发表于 2025-11-4 08:14
换块锂电的费用都够再买辆车了
电动汽车将来是不是也这样？

---

作者: 鳄鱼帮帮主    时间: 2025-11-4 08:22
香乳已摸 发表于 2025-11-4 08:17
电动汽车将来是不是也这样？
我觉得蔚来的模式靠谱，电池不行了，就去换电站换一块。

---

作者: washington70    时间: 2025-11-4 08:47
锂电池和铅酸电池的骑行体感肯定不一样，一次充满电过程后，锂电池可以长时间高速稳定，输出稳定。铅酸电池速度是线性下降。主要还是看自己需求怎么样。各有优点。

---

作者: 孤独苍鹰    时间: 2025-11-4 08:53
还是换成品电池吧，安全相对好些

---

作者: pertender2012    时间: 2025-11-4 09:06
一生一世 发表于 2025-11-4 08:17
我之前的小牛N1S，七年，锂电池就出问题了，不能骑到25-30%，会突然断电，去小牛修，只有上海路那家能修 ...
和我的做法一样。
以前的小牛N1s，15年买的，到了21年也才骑了大概近两万公里，电池不行了。
修估计能修，要不就换电池，一个电池开价三千多。
直接卖了两千，换了辆九号的电自。

---

作者: 为梦燃烧    时间: 2025-11-4 09:14
SLSY 发表于 2025-11-4 06:59
铅酸的最多用两年吧，一年之后续航就下降好多
铅酸电瓶如果养成2个礼拜就充满一次电，平时放地下车库的话，3~5年没问题   我之前的车子都这样的    放外面夏晒冬冻，2年就报废一个电瓶

---

作者: 活在南京真累2    时间: 2025-11-4 09:25
为梦燃烧 发表于 2025-11-3 18:29
这么看的话，使用成本还是远远高于60V的铅酸电池啊
现在都在外面充电，锂电可以5a以上充电电流，铅酸就2～3a吧，同容量充电时长少一半，费用省一半……

---

作者: robbit    时间: 2025-11-4 09:25
为梦燃烧 发表于 2025-11-4 09:14
铅酸电瓶如果养成2个礼拜就充满一次电，平时放地下车库的话，3~5年没问题   我之前的车子都这样的    放 ...
铅酸寿命是冲200-400次电。

---

作者: 极速飞车党    时间: 2025-11-4 09:55
香乳已摸 发表于 2025-11-4 08:17
电动汽车将来是不是也这样？
是的，6年换车

---

作者: 为梦燃烧    时间: 2025-11-4 10:09
robbit 发表于 2025-11-4 09:25
铅酸寿命是冲200-400次电。
按照3天充电一次，一年100次，200~400次，差不多就是2~4年的寿命   如果放在地下车库，冬天夜里不会挨冻，夏天尽量不高温下曝晒，寿命真的能长不少。

---

作者: 和你太阳月亮    时间: 2025-11-4 10:58
16年的小牛，现在2w多公里，现在最多能骑40

本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-588054-1-1.html