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作者: ymca    时间: 2025-12-3 14:35
汽油柴油的价格再高税再高，收到的终究是人民币，油价当中相当一部分是要用美元购买原油的，人民币这东西对高层来说想要多少就有多少，美元则不然

而改用电后可大幅度降低外汇的支出，毕竟在国际上做点什么事美元还是硬通货

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作者: licq_gm    时间: 2025-12-3 14:36
马上重卡，挖掘机，叉车全部都是纯电的。

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作者: 阿里克斯    时间: 2025-12-3 14:36
这点才多少，主要是石油制品，汽柴油是衍生品

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作者: ymca    时间: 2025-12-3 14:44
阿里克斯 发表于 2025-12-3 14:36
这点才多少，主要是石油制品，汽柴油是衍生品
成品油消费由升转降，主要由于新能源汽车持续增长和LNG重卡加速发展减少了成品油消费。炼油企业2024年平均开工率75%，主动调减开工率同比下降3.9个百分点，减油增化稳步推进。终端市场竞争加剧，全国充电站同比增34%至22万座，公共充电桩同比增26%至350万台。

展望2025年，中国石油消费向峰值接近。中国石油石化市场进入变革重塑期，石油需求增长动能转变，“成品油降、化工用油增”。

https://www.pipechina.com.cn/front/news/3002362.html

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作者: gigi40995    时间: 2025-12-3 14:50
这应该是一个因素，电车从制造、使用到最后报废拆解基本是全部内循环了。

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作者: npcjy    时间: 2025-12-3 19:35
现在发电主要还是靠煤污染？

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作者: ymca    时间: 2025-12-3 21:32
npcjy 发表于 2025-12-3 19:35
现在发电主要还是靠煤污染？
2021-2022年，中国煤价大幅上涨，部分地区出现限电，保供因此成为煤炭行业的重要任务。之后，国家发改委等部门进行了多方面调控，优化煤炭生产，有序推进煤矿先进产能核准建设。

根据全球能源监测机构Global Energy Monitor统计，2022年中国煤电核准量超过2021年4倍，高达1.06亿千瓦以上，相当于每周核准两个煤电项目。

2023年，中国煤电持续上马。绿色和平《中国电力部门低碳转型2023年上半年进展分析》显示，2023年上半年，全国总核准煤电装机5040万千瓦，已达2022年全年核准装机量的55.56%，远超2021年全年获批总量。

去年，中国风电、光伏装机量大幅提高，但对于发电量占比的贡献提升仍有限。

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作者: njegooh    时间: 2025-12-3 21:42
简单的说，美元啥的不够他们的在海外挥霍的，比如兰兰那边需要钱

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