2027年以后,南京地铁就会转入一个静默期

2025-12-12点滴生活1

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作者: 江两南    时间: 2025-12-12 13:44
27年是南京地铁的最后一年,27年以后,南京地铁就会转入一个静默期,未来什么时候新地铁开通,开通哪一条线都是遥遥无期的了;

27年以后南京地铁基本上就结束一个阶段了,27年,四2,9,11,算是一个句号了。8,18,S3的东延,哪怕是2号线的东延一站路,都是比较漫长的过程。

以后一条完整的地铁,建个七八年都会是常态。
作者: 阿巨    时间: 2025-12-12 13:45
建那么多郊区线路纯赔钱货
作者: gigi40995    时间: 2025-12-12 13:46
为啥呢?
我们不是一直都是稳中有进吗?
作者: 1069    时间: 2025-12-12 13:47
1,安检麻烦,2,要上下楼梯,不能点到点,有时还要转走好远,3,贵。没有电动自行车便宜。
作者: pwrln    时间: 2025-12-12 13:52
全是没人坐的郊区县,不建也罢,还能少浪费点钱。郊区线好几公里一个站,也没多方便,修到人口密集区还好点,可偏偏往鸟不拉屎的地方修,指望卖地,地铁带动人口,真带起来不知道需要多少年后了,无语
作者: 搞搞    时间: 2025-12-12 13:56
s线存在的意义是什么?
作者: 502BadGateway    时间: 2025-12-12 14:11
搞搞 发表于 2025-12-12 13:56
s线存在的意义是什么?
我们板桥就不配拥有地铁么
作者: 说都不会话了    时间: 2025-12-12 14:13
整个国家的基建基本都到了静默期
作者: topskycn    时间: 2025-12-12 14:14
挺好的,不可能 永远不停的建
作者: 大母鸡    时间: 2025-12-12 14:14
应该会有持续性发展不过比较慢比如几年一条线。一下子全停搞基建的人也要吃饭
作者: npcjy    时间: 2025-12-12 14:19
image.jpg (74.55 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-12-12 14:19 上传
作者: 花溅泪    时间: 2025-12-12 14:21
早就别搞了
劳民伤财
南京才多点的地方
年年亏损的玩意
作者: sbd351    时间: 2025-12-12 14:26
集庆门大街那站把南京坑惨了,好好的同台换乘站废了,市区线路大改,后面市区便利性一塌糊涂
作者: lee    时间: 2025-12-12 14:30
每年维持运营都将是一笔巨额费用,有的站甚至有的线路都得关闭。看看现在大连地铁都快倒闭了,工资都发不出来。
作者: npcjy    时间: 2025-12-12 14:31
sbd351 发表于 2025-12-12 14:26
集庆门大街那站把南京坑惨了,好好的同台换乘站废了,市区线路大改,后面市区便利性一塌糊涂 ...
纪念馆的问题?

作者: sbd351    时间: 2025-12-12 14:36
本帖最后由 sbd351 于 2025-12-12 14:44 编辑
npcjy 发表于 2025-12-12 14:31
纪念馆的问题?
不是,2号线集庆门大街站,原本是2号线和6号线的换乘站,6号线原本是市区的环线。
本来2号线从那边开始,就拐弯走绿博园,然后过江到临江站,6号线才去河西。
那边塌了,废了一个老小区,还是不行,就没法过江了。
环线.jpg (140.07 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-12-12 14:44 上传
作者: dcyxj    时间: 2025-12-12 14:37
很好,市区到处都是工地,这个完工那个开工,所有都完工,最早那个也撑不住了,永远没有完工的时候
作者: tom    时间: 2025-12-12 14:43
早停早好,哪天把按键停了才好,太麻烦。建那么多,也影响南京市区房价。
作者: 拼命呼吸    时间: 2025-12-12 14:43
全国地铁都限了
南京地铁线路基本饱和了,等全部线路建成,即10年后,南京将成为除北京上海广州,地铁长度全球排名第四的城市
还想怎么建?到马鞍山还是镇江?
作者: 小白鸽    时间: 2025-12-12 14:50
都停了鸭卤去哪里承包车站? 手下几百兄弟要吃饭呢
作者: tom33    时间: 2025-12-12 16:02
人口都没咋增加,太远的建了开了也得空跑
作者: 小泡子子    时间: 2025-12-12 16:09
新线路可能会暂缓,但老线路改造必然要开始了。

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