江宁才是南京地铁的最大受益者
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作者: 大海 时间: 2025-12-22 14:23本帖最后由 大海 于 2025-12-22 15:23 编辑
1,3,5三条贯穿市区南北的大动脉全在江宁且深入江宁主城东山和秣陵街道。另有4条S线S1S2S6S9经过江宁,S1机场线经过将军大道沿线和禄口地区,S2经过江宁滨江开发区,铜井和江宁镇,S6经过汤山和麒麟地区,S9经过禄口和铜山,地铁呈放射状覆盖了江宁主城和大部分乡镇街道,总里程长达117公里,占了南京地铁总里程的四分之一!!
作者: ltjiangshi 时间: 2025-12-22 14:26
但是江宁自己也掏钱了
作者: 火星能猫 时间: 2025-12-22 14:26
S6覆盖江宁麒麟门+汤山
作者: duomengg 时间: 2025-12-22 14:32
是不是还有个S2?
作者: 天空很蓝 时间: 2025-12-22 14:34
江宁可以自己补贴,你看别的区行不
作者: 小二上酒 时间: 2025-12-22 15:02
市区修个环线?
作者: yinvn88 时间: 2025-12-22 15:22
地铁家属说地铁是哪个出钱往哪修
作者: 花溅泪 时间: 2025-12-22 15:23
江宁贡献南京最多的gdp
你不服吗
作者: 给我吊成翘嘴了 时间: 2025-12-22 15:46
句容凤凰城才是最受益的,周边要产业没产业,要配套没配套,但是有地铁直通南京市区
作者: njxurong 时间: 2025-12-22 15:52
几个往句容、滁州、马鞍山、扬州的,我认为都没有性价比,当然还有个往高淳的,应该是亏本的吧
作者: bluepolar 时间: 2025-12-22 16:37
有地可卖,zhèng fǔ挣了大钱
作者: nj888 时间: 2025-12-22 17:54
别提禄口,S1跟禄口没多大关系,禄口大部分人去城里,还是先坐851、852,到3号线或东山再转车
作者: licq_gm 时间: 2025-12-22 18:08
江宁很奇怪,没有那么多18层以上的高层居民楼。
作者: whwh 时间: 2025-12-22 18:38
4号线也捅到江宁
作者: s97067131 时间: 2025-12-22 19:50
南京25%人口在江宁,正常
作者: 犹它一只耳 时间: 2025-12-23 11:07
天空很蓝 发表于 2025-12-22 14:34
江宁可以自己补贴,你看别的区行不
南京的政区划分决定了南京要发展就绕不开江宁!
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