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作者: 728-弈成    时间: 2026-1-3 17:55
开始卷大电池了，迪子搞200公里，小鹏搞400公里+

https://www.sohu.com/a/970755301_430526

12月30日，小鹏汽车正式公布G7超级增程相关信息。该车定位为中型SUV，拥有430km纯电续航以及1704km综合续航，刷新同级别车型纪录。搭载800V+5C超充AI电池，12分钟充电314km，将于2026年一季度上市。
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G7超级增程设计层面和纯电版保持一致，依旧是最新家族化的风格，车头拥有无断点一体式星环LED日行灯，并采用分体式灯组。参考申报信息可知，该车长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm，车身长度较纯电略有增加。
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新车搭载1.5T发动机+电机组成的增程动力系统，发动机最大功率110kW，电机最大功率218kW。标配ENC+RNC双主动降噪 ，配备增程器AI管理，90%关键部位吸音棉覆盖，99%场景静谧无感，营造纯电动的用车感受。

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作者: 小白鸽    时间: 2026-1-3 21:18
都55度电池 430 纯电续航了，干嘛不买纯电，天天背着发动机和油箱跑。
现在SUV 纯电续航600~700 问题不大吧。

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作者: bluelectron    时间: 2026-1-3 21:58
小白鸽 发表于 2026-1-3 21:18
都55度电池 430 纯电续航了，干嘛不买纯电，天天背着发动机和油箱跑。
现在SUV 纯电续航600~700 问题不大吧 ...
我也觉得，买个纯电，遇到极端情况需要油车的和亲友换一下或者租一辆

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作者: 那无阿弥    时间: 2026-1-4 08:57
这个主要是担心赶时间或者走无人区才有需求的，对里程焦虑患者是个不错的选择

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作者: 728-弈成    时间: 2026-1-4 09:02
小白鸽 发表于 2026-1-3 21:18
都55度电池 430 纯电续航了，干嘛不买纯电，天天背着发动机和油箱跑。
现在SUV 纯电续航600~700 问题不大吧 ...
那不一样，这个平时就是纯电开，急需的时候一口气跑个一千多公里，还是有需求的

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作者: 三条K    时间: 2026-1-4 13:51
这个电池，配个40L的油箱不是更好

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2026-1-4 13:59
乱了，彻底乱了。
搞纯电的开始搞增程。
搞增程的开始搞纯电。

都觉得对方的市场香

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作者: wivis    时间: 2026-1-4 14:24
智己也搞了一款类似SUV，感觉配置很高

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作者: toptry    时间: 2026-1-4 14:45
我丰田油混油箱才49升，300块都难加到

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作者: 达令    时间: 2026-1-4 18:23
小鹏即使能耗不错55度电池估计也就300公里真实续航吧

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作者: 委座    时间: 2026-1-4 18:26
送我都嫌占地方

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作者: 上帝看人间    时间: 2026-1-5 17:37
城里电车已经很多了，上了高速绝大多数还是油车。

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作者: honey2004    时间: 2026-1-6 07:27
增程大电池 小油箱是趋势

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作者: tianxie    时间: 2026-1-6 08:03
以后增程电池不会低于50度了    甚至向80度攀升

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作者: zll9527    时间: 2026-1-6 08:28
55度电池冬天200公里，不能再多了

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作者: 珠江路上的败者    时间: 2026-1-6 15:27
小白鸽 发表于 2026-1-3 21:18
都55度电池 430 纯电续航了，干嘛不买纯电，天天背着发动机和油箱跑。
现在SUV 纯电续航600~700 问题不大吧 ...
跑不到，电车上高速基本都在20往上的能耗，要是跑120的速度，基本都在25+，

冬天更高，100度电池市区春秋天开到600续航差不多

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作者: lookon    时间: 2026-1-6 15:41
不如纯电了    年检汽油害得多花钱

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作者: 枫叶正红    时间: 2026-1-8 09:20
珠江路上的败者 发表于 2026-1-6 15:27
跑不到，电车上高速基本都在20往上的能耗，要是跑120的速度，基本都在25+，

冬天更高，100度电池市区春 ...
大众ID4 ，高速顶着120跑，电耗在17左右

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