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作者: duanmu1982    时间: 2026-2-20 22:46
本帖最后由 duanmu1982 于 2026-2-20 22:50 编辑

往返600公里，南京到南通，这一路上贵的新款es8，下到五菱宏光mini，有一个算一个，全是龟速行驶，这玩意就在市区开开得了。

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作者: bluelectron    时间: 2026-2-20 23:05
今天和家人开车去杭州，走长深高速，路上油车占了十之七八。电车很少

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作者: 动态清您    时间: 2026-2-20 23:32
我也开得不快，但是我一般是右一右二车道慢慢开。

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作者: zhouhj    时间: 2026-2-20 23:40
120，看着看着前面有个50码的。还占着中间道

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作者: armor    时间: 2026-2-20 23:51
去黟县高速路上，好几个服务区等待充电的电车，都排到服务区入口了

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作者: zjltx    时间: 2026-2-21 09:34
动态清您 发表于 2026-2-20 23:32
我也开得不快，但是我一般是右一右二车道慢慢开。
我开得比较快，也是右一，二车道。
左边有时一团车，开不动

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2026-2-21 10:01
本帖最后由 路过洛阳沙漠 于 2026-2-21 10:02 编辑

自己开，必须顶着限速跑，和油车互飙，没两样，但最快135，再高就放油车走，一路上也没有几个油车能超我。


智驾时，开左二道，前车多快就多快，随便吃吃喝喝，巴适滴很。

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作者: 阿里克斯    时间: 2026-2-21 10:13
路过洛阳沙漠 发表于 2026-2-21 10:01
自己开，必须顶着限速跑，和油车互飙，没两样，但最快135，再高就放油车走，一路上也没有几个油车能超我。
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别做梦了

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作者: ct7070    时间: 2026-2-21 10:36
坐电车出租车上绕城，时速75，司机说这样电耗低，15度百公里

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2026-2-21 11:18
阿里克斯 发表于 2026-2-21 10:13
别做梦了
夏虫不可语冰。
厅长严重脱离群众了，还是活在自己壳里比较好，真实的世界离你太远。

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作者: marktw    时间: 2026-2-21 12:04
有一说一，高速上电车开130的，极少。
因为我高速上一般定速开125公里，超过我的一般都是油车。

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作者: cialis    时间: 2026-2-21 12:08
开小蓝灯的尤甚

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作者: dcyxj    时间: 2026-2-21 12:13
不是车问题，是人的问题，我鱼头在高速上都是极速。或者找个大车跟后面
高速上讨厌特斯拉和那个大方盒子电车，其它感觉还好，搞不懂这2种车性能都强为什么龟速？

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作者: 一叶知秋叶原    时间: 2026-2-21 12:31
路过洛阳沙漠 发表于 2026-2-21 10:01
自己开，必须顶着限速跑，和油车互飙，没两样，但最快135，再高就放油车走，一路上也没有几个油车能超我。
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高速上开130和开110，电车的电耗相差多少啊？

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作者: ada    时间: 2026-2-21 12:37
虽然大部分地方可以超20%以内，但我习惯定速巡航125～130，控制在10%以内，遇到80～100还占用第一车道的龟速电车确实影响节奏

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作者: 忘忧君    时间: 2026-2-21 12:56
一般都是我超油车。

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作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2026-2-21 12:59
一叶知秋叶原 发表于 2026-2-21 12:31
高速上开130和开110，电车的电耗相差多少啊？
110电耗还可以。
130就要20度以上了，估计要25度

其实只要规划好充电站，只管跑起来，充电20分钟回血就够了。

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