李斌真急了,超快充再快也没有换电快

2026-03-13点滴生活67

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作者: 弱电门禁    时间: 2026-3-10 06:46
鉴于比亚迪的闪充,已经严重威胁到蔚来的生存,3月8日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌做客央视财经频道《对话·创新中国行》,谈到了超快充与换电模式,他认为两者并不存在根本矛盾,而是为了解决不同使用场景下的补能需求。李斌称:“超快充再快,不可能有换电快。”‌‌‌‌

作者: 委座    时间: 2026-3-10 08:05
换电再快也没有加油快
作者: 和你太阳月亮    时间: 2026-3-10 08:31
我觉得电车最牛逼的发明还是那个电池弹射
作者: java    时间: 2026-3-10 08:52
按照奥卡姆剃刀  电车就是脱裤子fàng pì 除非核电池
作者: 1069    时间: 2026-3-10 08:54
蔚来已死
作者: 真小小上海    时间: 2026-3-10 08:59
魏总说的汽车界的恒大,就是蔚来,它的思路很奇葩,换电,但是打个不恰当的比喻,换电就是圈养,充电就是散养,哪样好大家心里有数,想想看万一到了比亚迪的体量,李斌他要烧掉多少钱建站呢?每个站里面放十块电池好呢,还是放一百块,一百块够么?
作者: 刀客与路客    时间: 2026-3-10 09:06
换点有个好处,就是电池坏了就去换
作者: 大河    时间: 2026-3-10 09:22
看看手机就知道,现在不是说汽车就是大号手机带4个轮子嘛!

现在不都是快充闪充的手机,可以换电池的手机不是基本绝迹了嘛!
作者: woodred    时间: 2026-3-10 09:49
换电是个好思路,就是不太适合体量很大的乘用车,固定线路的物流车、重卡运输车倒是可以
作者: 弱电门禁    时间: 2026-3-10 09:57
李斌已经自己都觉得走不通了,原来的权益是无限制换电,后来逐步削减,最后变成一个月只能换六次,现在减到四次,下面就只能一次了,一次都不给就不叫换电了,那么李斌你的良心不痛么?不违背初心么?
作者: 金陵无名    时间: 2026-3-10 10:05
脑残真多,个个都可以当CEO了
作者: robbit    时间: 2026-3-10 10:07
下面直接出3000V充电,3分钟就可以充好了。
换电没法比。
作者: 弱电门禁    时间: 2026-3-10 10:07
你们可能不知道,这个蔚来也是被自己逼上了绝路,你要知道中国人小聪明,小奸小坏,大大地良心滴坏了,我开过蔚来,知道里面的道道,一开始换电没有限制,这首先是为了促销,大家也都懂,于是乎占便宜的就来了,就是一代ES8车主换电过后立马去给别的电动车充电,他有外放电功能么,这里面就是形形色色了,有给自己其他车充的,也有给外人充的,比如你在家充一晚要50度电,谷电是2毛,要10块钱,那我给你充呗,也是50度电,收你5块钱吧,反正我换电不要钱,没电了再去换,你看看,这些人年入几百万的,干这种事,5块钱也要整,难怪人家发财啊,所以蔚来吃不消了,所以蔚来换电这条路是走不通的。对吧那是现在没有啥换电权益了,换电存在的意义就越来越小了,那个商用车物流车矿山车换电也是这个问题,怎么才能管理的好才行,但是魔高一尺道高一丈,很难杜绝这类行为的。
作者: 那无阿弥    时间: 2026-3-10 10:11
闪充理论上也是换电,储能站放出来的
作者: zmm    时间: 2026-3-10 10:12
蔚来肯定死啊,很简单的道理, 别的任何厂家, 都是卖的越多, 成本越低, 蔚来不行, 卖的越多,成本越高。 他唯一的出路是整个行业转向换电,他成为行业标准, 别家都要租用他家的充电站。  这也是当初他赌这条路的原因,现在看这条路明显失败了。
作者: 上帝看人间    时间: 2026-3-10 10:16
国补骗到手没有?自己口袋装满了没有?这二点实现不就行了么
作者: 一生一世    时间: 2026-3-10 10:20
zmm 发表于 2026-3-10 10:12
蔚来肯定死啊,很简单的道理, 别的任何厂家, 都是卖的越多, 成本越低, 蔚来不行, 卖的越多,成本越高 ...
不说别的家了,就他家自己的车也不是所有的都能换电,因为高端车的电池和低端车的电池不可能通用,高电量的电池和低电量的电池也不能随便换,这么多限制。
作者: 童心屋    时间: 2026-3-10 10:38
换电肯定快啊,关键是换电站够不够多,能不能随时换才是问题吧
作者: dqdg888    时间: 2026-3-10 10:39
超充太快的话,电池寿命是不是大打折扣?我现在手机100W快充,一年,电池寿命只剩91%了,以前66W也不至于衰减的这么快。另外爱疯也是,现在30W快充,电池寿命明显掉的比以前快多了。
作者: 为梦燃烧    时间: 2026-3-10 14:05
弱电门禁 发表于 2026-3-10 09:57
李斌已经自己都觉得走不通了,原来的权益是无限制换电,后来逐步削减,最后变成一个月只能换六次,现在减到 ...
对的   他内心啥都知道了   就是想继续拖延   不过已经无力回天了
作者: 大母鸡    时间: 2026-3-10 14:20
委座 发表于 2026-3-10 08:05
换电再快也没有加油快
不见得油管还有慢慢加换电池如果和赛车比赛换轮胎差不多就牛掰了
作者: 南京懒羊羊    时间: 2026-3-10 14:26
其实,核心是解决人性的恶可以减少绝大部分的问题。。。

没事多看看毛选吧,也许能找到答案,当然了,能看和看懂,看懂和做到都是隔着很远的路。。。
作者: 上山打老胡    时间: 2026-3-10 15:13
看了以上回答,感觉这个论坛里低智的人还是至少有30%。
作者: honey2004    时间: 2026-3-10 23:28
充的快衰减快是必然的 所以5分充满只能应急用用
作者: blackeyes    时间: 2026-3-11 00:09
弱电门禁 发表于 2026-3-10 10:07
你们可能不知道,这个蔚来也是被自己逼上了绝路,你要知道中国人小聪明,小奸小坏,大大地良心滴坏了,我开 ...
国内很多事情不都是这样吗?  

一开始的时候政策制度都是比较宽松方便的,然后呢,架不住太多善良的群众一拥而上薅羊毛,然后政策越来越紧,越来越不方便。

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