深圳比亚迪大火
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作者: duanmu1982 时间: 2026-4-14 12:51平账了?454.jpeg(371.34 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-4-14 12:51 上传
作者: 江大桥 时间: 2026-4-14 13:01
喉吹安
作者: duanmu1982 时间: 2026-4-14 13:39
@平凡的世界 要是你的比亚迪烧了,估计这个亏也就是最后一次了。
作者: coin888 时间: 2026-4-14 13:47
意思是要涨价了?
作者: 大母鸡 时间: 2026-4-14 14:01
没钱买买的是长安 铁锂
作者: cdhunter 时间: 2026-4-14 14:13
这一烧是不是全烧完才会停
作者: InzaghiGreen 时间: 2026-4-14 14:18
清库存了
作者: 光华路 时间: 2026-4-14 14:26
4月14日,就网传工厂起火事件,比亚迪回应记者,“今日凌晨,我司坪山园区一立体车库发生火情,该车库为试验及报废车辆专用停放区。目前,火势已扑灭,无人员伤亡。”
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作者: 金陵十二槽 时间: 2026-4-14 14:28
够多少计划排放指标了
作者: 委座 时间: 2026-4-14 14:38
蓄电池车随着时间,最终大多都会烧的
作者: 728-弈成 时间: 2026-4-14 15:01
我去,比亚迪真™着火了
作者: duanmu1982 时间: 2026-4-14 16:03
728-弈成 发表于 2026-4-14 15:01
我去,比亚迪真™着火了
什么才是车最重要的?
作者: goodbye 时间: 2026-4-14 16:17
论坛大部分人年龄比较大,思想陈旧。
一方面否定电动汽车,比如安全啊、质量啊什么的。实际上电动汽车的安全和质量因为结构简单,比油车至少同价格油车要好很多。另一方面,因为电动汽车中国做得好,心里不爽,不符合一贯国外进口的东西好的理念。实际上现在国产电动汽车的科技、质量等已经是世界顶尖水平。无论你情不情愿,销量在那摆着。无论你个人意愿如何,美国、欧洲感到巨大的压力,开始对国产汽车进行各种限制政策。
实际上一般人只要开几次,同等价格的电动汽车和油车相比,体验上要优越很多。不然也不会现在电动汽车的销量,无论是国内还是出口,增长都是爆发式增长。
下面是刚搜到的新闻:
路透社报道称,受全球油价飙升影响,中国电动汽车在海外市场迎来爆发式增长,销量创下历史新高,成为全球消费者应对高燃油成本的首选。巨大的能源成本差距,推动很多海外消费者放弃燃油车,转向高性价比的中国电动汽车。报道称,2026年1月至2月,中国品牌在欧洲市场的电动汽车销量同比增长94%,市场份额从4.2%提升至8%;在澳新市场,中国电动汽车销量实现翻倍,部分热门车型的提车等待期已超过2个月,甚至出现样车被消费者提前购买的情况。欧洲网约车司机和通勤用户成为中国电动汽车的主要购买群体。
英国广播公司报道称,在巴西,2026年2月,中国电动汽车首次登顶当地零售销量榜,其中比亚迪纯电车型的市场占有率高达78%,远超日韩及欧美品牌;在泰国,总理阿努廷主动换乘比亚迪电动汽车,这一示范效应带动了当地消费者的购买热情,导致比亚迪在泰国的订单量激增,其泰国工厂已处于满负荷生产状态;在菲律宾马尼拉,中国电动汽车经销商表示,3月店内订单量飙升,两周的订单量相当于过去1个月的总量。
英国《金融时报》报道称,2026年第一季度,比亚迪、名爵等中国品牌在德国、法国、意大利等欧洲主要市场的销量已进入前十,其中比亚迪在德国市场的销量同比增长1550.3%,创下历史新高。
《日经新闻》报道称,中东市场成为中国电动汽车增长的新亮点。2026年1至2月,比亚迪在中东市场的销量同比增长210%,吉利、长城等品牌也实现了大幅增长。
作者: chongtou 时间: 2026-4-14 16:59
比亚迪的准客户会不会有忌惮?
作者: 弱电门禁 时间: 2026-4-14 17:47
与车和电池都无关
根据官方初步调查,2026年4月14日深圳比亚迪坪山园区发生的火灾,系外部施工单位在拆除闲置设备时操作不当,引燃保温棉所致,已被定性为安全生产事故,与车辆及电池安全无关。
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