自动启停是“省油”还是“毁车”?

2026-04-20点滴生活183

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作者: fjmdj1127    时间: 2026-4-16 09:02

好处是省油,环保些
坏处是影响发动机磨损、电瓶寿命、启动机寿命

你用这功能不?前提是油车。
作者: 重然001    时间: 2026-4-16 09:03
买到车,就去刷了系统,直接关闭自动启停功能。
电瓶还死贵。全是形式主义。

作者: feifeigege    时间: 2026-4-16 09:05
同一款车,洋人买到的就能永久关闭,国内就不能。
作者: 伐木工人    时间: 2026-4-16 09:09
我反正上车就关 ,觉得这玩意儿 也没看到省油 反倒是伤电瓶
作者: xiaoyy    时间: 2026-4-16 09:18
默认是关闭的,没用过
作者: 老丁车险    时间: 2026-4-16 09:31
默认开启,没有关闭的地方。。。。

不过我车的启停是我开过的车里面震动最小的,几乎无感,它这个启停不是接电瓶,是接的90v动力电池

我还挺爱用
作者: jackyzoufeng    时间: 2026-4-16 09:35
启停和天窗用得非常少
作者: 安哥拉长毛兔    时间: 2026-4-16 09:42
企业应付能耗的产物
作者: 滴滴叭叭    时间: 2026-4-16 09:45
除了刚提车用过一段时间用过,现在默认关闭了,不好用特别堵车的时候,至于电瓶贵感觉还好也就几百块,2年多换一次
作者: hf8813264    时间: 2026-4-16 09:50
没开过好车子,我车子的启停没有开关的地方,而且从停到启的时候,动静特别大,真是个垃圾的功能
作者: 3722    时间: 2026-4-16 09:52
我车子没有启停功能,用的爽歪歪
作者: 和你太阳月亮    时间: 2026-4-16 09:58
想起来就关,想不起来就开着,上个电瓶用了6年换的,应该是自然到时间了,和自动启停关系不太大
作者: blackibm    时间: 2026-4-16 10:00
我算有发言权了,12年日系启停老车,启停一点都不影响车辆质量,电瓶5年左右一换,原厂汤浅的启动电瓶上门以旧换新含手工才两百多一个。
作者: usagi    时间: 2026-4-16 10:01
我是自己研究了一下,买了个接口,把自动启停默认关停了。
作者: zippo1912    时间: 2026-4-16 10:03
默认开启,每次上车第一件事是关闭,完全鸡肋的功能,等红灯脚一直踩死刹车不累吗?挂空挡拉手刹多舒服。
作者: timi1109    时间: 2026-4-16 10:09
我经常用启停,觉得省点油开心。
作者: elk    时间: 2026-4-16 10:28
别克的启停,动静倒是不大,但是伤电瓶
第一块原厂电瓶1年多点就报销了
后面上车就关启停,基本一个电瓶能用到2年半到3年了
作者: ggx550    时间: 2026-4-16 10:33
启动后第一件事关启停
作者: 活在南京真累2    时间: 2026-4-16 10:56
同上,启动后第一时间关闭
作者: sangsenbob    时间: 2026-4-16 13:45
什么品牌的?
之前有个朋友的Audi,有一个替代的开关,把常闭改成常开
默认关闭,需要开的时候按一下

作者: 草头huang    时间: 2026-4-16 13:47
启动第一件事,关闭这个,打开hold
作者: dcyxj    时间: 2026-4-16 13:56
企业也不想啊,大陆法规对油耗有要求,所以这个畸形功能就出来了

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