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作者: tianxie    时间: 2026-4-20 07:12
我从城南过江去江北  7点以前基本畅通无阻

但对面从江北到江南   基本堵的   一点点向前蠕动

什么原因？   基本都是慢车    四五十甚至三四十的慢慢开

慢开的有几类： 剁椒鱼头、小中巴、大巴之类的   但不是绝对


其实如果有最低限速    大桥通过效率  绝对提高一倍

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作者: 帅锅0    时间: 2026-4-20 08:42
江南对接道路能否承接，迅速分流也很重要，一下大桥就上城西干道的那种单车道的高架，肯定堵啊

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作者: 728-弈成    时间: 2026-4-20 08:46
帅锅0 发表于 2026-4-20 08:42
江南对接道路能否承接，迅速分流也很重要，一下大桥就上城西干道的那种单车道的高架，肯定堵啊 ...
确实，要是有分流道，比如纬一路加个分流，建宁路再加个东西向的

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作者: njxurong    时间: 2026-4-20 08:50
马上过江隧道增加了，能缓解吗

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作者: 动态清您    时间: 2026-4-20 08:52
我猜想的是：大楼相当于好八层大楼那么高，小车子（剁椒鱼头等）爬不动哎，有的五菱宏光，排气管还没有杰宝粗，你让人家怎么爬啊

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作者: hh8080    时间: 2026-4-20 08:57
工作日大桥潮汐现象很明显，甚至飞机也一样
早高峰北向南堵，晚高峰南向北堵
单纯就是车多，住桥北市区上班的太多了

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作者: fjmdj1127    时间: 2026-4-20 09:01
一大早进城的人多的原因？
看来还是城里赚钱的机会多啊
。。

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作者: 卖艺不卖身    时间: 2026-4-20 09:05
电驴子过江那才叫惨，就一个大桥能过江，每天早高峰堵的1B。受不了就去坐船。
交通规划对2轮车严重歧视，还有路边画停车位，对非机太不友好了。

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作者: 珠江路上的败者    时间: 2026-4-20 09:13
njxurong 发表于 2026-4-20 08:50
马上过江隧道增加了，能缓解吗
没有用，现在开车门槛太低了，路上好多shǎ bī，开车看视频的，打电话的，回短信的，还有莫名其妙的，前面没车就是慢慢悠悠开，每天都遇到

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作者: kaman1701    时间: 2026-4-20 09:25
确实，路上龟速车越来越多，你说你开车就好好开车专心致志的   也不知道到底是有多大的事非要开着车电话短信的，然后要么在超车道慢慢的按喇叭也不走

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作者: 那无阿弥    时间: 2026-4-20 09:26
电车跑的快的很啊

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作者: tianxie    时间: 2026-4-20 09:36
现在路上  开车的  骑车的   好多在刷手机   心真大啊

外卖小哥就算了   生活所迫    没办法

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作者: zh00zh    时间: 2026-4-20 09:49
卖艺不卖身 发表于 2026-4-20 09:05
电驴子过江那才叫惨，就一个大桥能过江，每天早高峰堵的1B。受不了就去坐船。
交通规划对2轮车严重歧视，还 ...
这个确实是个大问题。

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