本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-604021-1-1.html

作者: tigerheart    时间: 2026-5-17 10:05
毕竟摩托车属于发展了这么多年的成熟产品，要在机理上或者结构上突破太难了。
张雪到底是什么原因，实现了弯道超车？

---

作者: 千江雪    时间: 2026-5-17 10:20
看网上评论意思 别家车子是量产型调教后参赛 张雪机车是设计的就是针对赛道的
另外车手的技术反馈当天就能处理改进 别家需要层层审批上报

---

作者: 大白    时间: 2026-5-17 10:42
是张雪另外安排了一个机车，专门用来测试赛道极限数据的。然后把这个数据及时用来调教给53号，让53号保持最佳状态去跑这个赛道，感觉有点投机取巧的意思。等于那个车手是无名英雄。

---

作者: 南大    时间: 2026-5-17 10:45
中国人的智慧

---

作者: heike2002    时间: 2026-5-17 10:51
大白 发表于 2026-5-17 10:42
是张雪另外安排了一个机车，专门用来测试赛道极限数据的。然后把这个数据及时用来调教给53号，让53号保持最 ...
这种又不是什么高招 肯定不是， 要不然 雅马哈 杜卡迪 这么多年了 难道都是蠢货想不出来吗

连作弊都用上了 就没想到这点？


我就认为 车子性能比他们强

---

作者: syjdd    时间: 2026-5-17 11:00
如果张雪能保持初心，我希望并祝愿他能越做做大

---

作者: double90    时间: 2026-5-17 11:50
肯定有什么巧妙，这就是技术领先

---

作者: sunneyboy    时间: 2026-5-17 12:35
归根结底就是为了比赛好看，搞了个bop规则限制

---

作者: 数码爱好者    时间: 2026-5-17 12:36
当然是解决了“外来和尚会念经“的问题啦。

---

作者: 散客    时间: 2026-5-17 12:57
在绝对的实力面前，不要去阴阳战术

---

作者: 602032119    时间: 2026-5-17 13:10
大白 发表于 2026-5-17 10:42
是张雪另外安排了一个机车，专门用来测试赛道极限数据的。然后把这个数据及时用来调教给53号，让53号保持最 ...
张雪说了，不是测试车，那个车手也牛 ，只是跟车子还在适应期，昨天也冲上来了，成绩好像是10名

---

作者: zh00zh    时间: 2026-5-17 13:10
张雪做车的执着，还是被一些大佬看中的。就像西方一些出身普通家庭的子女因为某些方面的才能被大佬看中，送名校培养出来成为自己的代理人。卢比奥就是其中之一。张雪背后的大佬出资，招募日本、意大利、德国等造车高手，利用家境贫寒的张雪的非人的顽强意志，造出好车也在情理之中。至于生产手续、证件等，对于在国外获取前无古人的巨大成功的国人来说，算嘛事？现在国家已经非常开明了。

---

作者: lookon    时间: 2026-5-17 13:11
那款发动机自研的。

---

作者: 小白鸽    时间: 2026-5-17 13:47
又不是啥高科技，国内制造业进步了，要有点自信诶

---

作者: 八个鸭卤    时间: 2026-5-17 13:49
小白鸽 发表于 2026-5-17 13:47
又不是啥高科技，国内制造业进步了，要有点自信诶
你那边不禁摩吧，可以考虑买一辆

---

作者: 张东明-老虎    时间: 2026-5-17 15:01
商业机密

---

作者: 728-弈成    时间: 2026-5-17 16:15
第一次夺冠的时候就讲了，发动机是三缸的，张雪解决了平衡问题，同排量动力和扭矩更大，今年没问题，明年肯定要限制功率的。

---

作者: sunhui28    时间: 2026-5-17 16:25
张雪发动机的总工是原雅马哈的弃将，改投张雪。

---

作者: 为梦燃烧    时间: 2026-5-17 16:35
heike2002 发表于 2026-5-17 10:51
这种又不是什么高招 肯定不是， 要不然 雅马哈 杜卡迪 这么多年了 难道都是蠢货想不出来吗

连作弊都用上 ...
对的  就是车子性能强

跟F1一样，车手区别其实都不大的   关键还是车子的性能

---

作者: athlon2002    时间: 2026-5-17 20:49
为梦燃烧 发表于 2026-5-17 16:35
对的  就是车子性能强

跟F1一样，车手区别其实都不大的   关键还是车子的性能 ...
是的，那次直线上连续超2辆雅马哈。。。。。。。。。。。。
弯道超，你可以说技术问题
直线超，真的是靠车子了

---

作者: yinvn88    时间: 2026-5-17 21:52
搜:日本专家小野寺洋树

---

作者: hwsy520    时间: 2026-5-18 00:44
sunhui28 发表于 2026-5-17 16:25
张雪发动机的总工是原雅马哈的弃将，改投张雪。
是退休的 不是弃将

---

作者: 大母鸡    时间: 2026-5-18 01:21
double90 发表于 2026-5-17 11:50
肯定有什么巧妙，这就是技术领先
极致轻量一体化扣好不好用和重量，还有一个三缸特性加上三缸电控

本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-604021-1-1.html