国内外卖的现状就是

2026-05-27点滴生活170

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作者: 咕咕嘎    时间: 2026-5-24 18:43
逼商家 压骑手 吃坏消费者 平台还喊不赚钱
死循环
作者: 动态清您    时间: 2026-5-24 19:00
要这样想,他们不去吃外卖,也会去吃方便面的,其实危害差不多吧,打个平手。
方便面如果是正规厂家的话,卫生方面可以不用操心,但是选择性少,
快卖选择性多,但是卫生可能会有点不靠谱。
作者: 咕咕嘎    时间: 2026-5-24 19:06
动态清您 发表于 2026-5-24 19:00
要这样想,他们不去吃外卖,也会去吃方便面的,其实危害差不多吧,打个平手。
方便面如果是正规厂家的话, ...
如果对价格敏感呢
方便面多少钱
外卖多少钱
作者: qtom    时间: 2026-5-24 19:26
网上有个人发视频他跟狗吃,狗不吃的他也不吃。比如方便面
作者: 咕咕嘎    时间: 2026-5-24 19:30
qtom 发表于 2026-5-24 19:26
网上有个人发视频他跟狗吃,狗不吃的他也不吃。比如方便面
鸡吃方便面促下蛋
作者: 为梦燃烧    时间: 2026-5-24 19:31
平台抽成太高了

不仅仅是美团,现在京东养车、天猫养车,能开下去的不多

大部分就2~3年,就倒闭了

有的店平时生意还挺好的,但依旧开不下去


作者: cialis    时间: 2026-5-24 23:22
到底哪个环节出了问题
作者: 小海豚    时间: 2026-5-24 23:51
平台1家收割3家
作者: 活着    时间: 2026-5-25 01:00
为梦燃烧 发表于 2026-5-24 19:31
平台抽成太高了

不仅仅是美团,现在京东养车、天猫养车,能开下去的不多
平台抽点 如果和在日本运营的熊猫 出前馆和Uber 比起来真的不高 熊猫起点就是纯抽就30个点  Uber 35样子
举个实例 大板岛之内几家中餐店 中午定食 堂食都是带税980  外卖熊猫和Uber 同样定食价格就是1380  到店家手上882相当于不带税  如果客人要领收书 就是平台自己开 店家不管
到客人手上多少钱  餐费1380+(350-400)样子运费2公里以内 就是配送最低起步价
平台不会碰配送费  按距离显示配送费 多少都是配送员的  配送费上也不敢扣或搞阴阳账单
店家上不上平台 都无所谓 反正到手价格 最多免税价格 平台想赚钱就自己去加 和店家没关系。
所以 大家都赚钱。。

哦 中国滴滴 在疫情前 在大板和东京 搞过外卖和网约车大战 店家低抽成  配送员有冲单奖 动不动对客人搞打对折 免配送费 滴滴自己补贴 那个时候真的大家都点外卖  滴滴就用钱是来抢占熊猫和Uber市场 套路和中国一样。。的确市场份额占很多也 砸了很多钱   认为时机到了 开始收割店家和外卖员了 结果没人搭理它 下架的下架 外卖员直接原来是哪家的回哪去了 。就小几个月 滴滴外卖赔的很惨 直接把外卖业务关闭了 就保留了网约车 价格和Uber一样  才活下来

他们的电商其实也一样。。我10年多前做日本海淘 在我认知中 亚马逊乐天电商肯定比实体店便宜 等我过去后开店 才发现 电商价格至少比实体店贵15个点起



作者: yanxin    时间: 2026-5-25 07:28
活着 发表于 2026-5-25 01:00
平台抽点 如果和在日本运营的熊猫 出前馆和Uber 比起来真的不高 熊猫起点就是纯抽就30个点  Uber 35样子  ...
国内外卖,你订单上的配送费应该比骑手拿到的少多了
作者: 鳄鱼帮帮主    时间: 2026-5-25 08:50
没有买卖就没有伤害。

作者: 纪念8080    时间: 2026-5-25 08:52
能不上 平台就不上吧。 维持线下才能活
作者: 我来了    时间: 2026-5-25 09:05
人多骑手多竞争激烈,配送单价再低都有人跑,肥了平台。跟网约车现状类似
作者: 壹峰    时间: 2026-5-25 09:08
有条件还是去店里吃比较好。

作者: toptry    时间: 2026-5-25 10:42
中国特色,资本太黑
作者: dazuihou    时间: 2026-5-25 10:45
壹峰 发表于 2026-5-25 09:08
有条件还是去店里吃比较好。
实在点外卖也找个有门店的点,相对好点

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