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作者: 惠比寿麝香葡萄    时间: 2026-8-26 13:58
首先中国的国情是：铁路系统类属于公共民生设施，也就是说：投入大、收支少，但为了方便百姓收费依然低廉，目的是为了方便老百姓能廉价迁徙。

因此，我的主张是，不能因为票价低廉就能浪费公共资源！

硬坐绿皮我很久没坐了，只要空出的座位对应的购票人不是两位女孩，那列车员有权在检票发车确认后直接收回，如果座位卖不出去，老弱病残孕等无座乘客临时借坐也是合理的。

不能因为你有钱，就可以海量消费不心疼，就能为所欲为，就能挤压那些买不到座位票的乘客，使得他们被逼无奈只能买站票。

商务房随你买多少张票，呵呵

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作者: 达令    时间: 2026-8-26 14:01
如果能一视同仁且真能做到。附议！

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作者: 1069    时间: 2026-8-26 14:12
本帖最后由 1069 于 2026-8-26 14:13 编辑

首先我国的国情是：住房具备民生保障属性，属于重要的民生资源，建造成本、土地投入巨大，但要保障普通老百姓有房可住，所以国家一直在调控房价、保障刚需群体的居住权益，目的是让普通民众能够安居。

因此，我的主张是，不能因为你有钱购置多套房产，就可以肆意浪费有限的住房公共资源！
空置房我很久没有去细看了，只要一套住房对应的实际居住人并没有入住这套房屋，那这套闲置的住房资源就不该被长期独占。如果房子租不出去，那些买不起房、只能租房、居无定所的刚需群体，理应优先获得这类房源的供给。

不能因为你有钱，就可以大量囤积房产不心疼，就可以为所欲为，挤压真正需要住房的普通人，逼得刚需群体买不起房、租不到合适的住处。
高端豪宅你财力充足愿意买多少套，那另当别论。

吊理由说的一套一套的，比当年红小兵还要坏。

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