看了一款2016年的骐达 行驶八万公里,二万八

2026-09-10点滴生活17

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作者: 9090520    时间: 2026-9-9 11:09
看了一款2016年的骐达  行驶八万公里,二万八
作者: anubis    时间: 2026-9-9 11:14
这车这么保值,当年大学刚毕业,就想买款二手车,一直没下手
作者: 9090520    时间: 2026-9-9 11:17
日产车一直保值,不知道大家为何都看好
作者: 重然    时间: 2026-9-9 11:26
挺保值的,同年限的其他车,最多1万8 了吧

作者: duomengg    时间: 2026-9-9 11:31
牛逼,同期差不多的国产车,估计就1个了。。。
作者: 天才嗷嗷叫    时间: 2026-9-9 11:39
这价格去看昂克赛拉  除了空间不如骐达
作者: 瞎说什么大实话    时间: 2026-9-9 12:13
12款新福克斯2.0还要夸张  车况好一点的要3个
作者: 不是我是风    时间: 2026-9-9 13:10
以一个大公干倒闭的二手车商来说,这个车收购价在8000左右,整备500,算你一千,在给人家点利润不超过一万可以拿。如果是中间商的车(卖的其它车行的车)价格会高一些
作者: 瞳中之影    时间: 2026-9-9 13:22
贵了
作者: 第三年    时间: 2026-9-9 13:39
1万5吧
作者: 惠比寿麝香葡萄    时间: 2026-9-9 13:44
十万出头落地的车,开了10年还能打3折?!!

还不如买辆十年多的三系,也才三四万吧?
作者: 9090520    时间: 2026-9-9 13:45
第三年 发表于 2026-9-9 13:39
1万5吧
这个价格根本没有,也想找个便宜的
作者: 第三年    时间: 2026-9-9 13:54
本帖最后由 第三年 于 2026-9-9 13:56 编辑

如果花近3万买个十年的车子  为什么不再多加个五六万  买个新车。很多品牌选。
毕竟新车降价很多啊,40%-50%的降幅

感觉十年车龄2.8万这个残值,是在新车不降价的年代的价格。
作者: mywap    时间: 2026-9-9 13:55
这么保值吗,19年换车,8万公里的骐达卖了3万。这车真心好开
作者: 香乳已摸    时间: 2026-9-9 14:11
太保值了,空间还可以
作者: 为梦燃烧    时间: 2026-9-9 14:12
9090520 发表于 2026-9-9 11:17
日产车一直保值,不知道大家为何都看好
配置低,自吸为主,零部件相对耐久性高

传感器少,报故障灯亮的概率就比较低

日系车很多都这样,包括20几万的B级日系车

同价位的德系,传感器要多很多,时间长了会各种亮灯


作者: cgqcc1000    时间: 2026-9-9 14:57
年前刚卖的 14年的骐达,7W公里 卖了 2W。这车确实保值。
作者: fengzinj    时间: 2026-9-9 15:01
10年的车子,长期使用不建议。宁愿买新车,二手车水深。
作者: 天涯歌手    时间: 2026-9-9 15:56
买这种老车的目的是啥?
作者: purety    时间: 2026-9-9 16:55
10年买的骐达,20年卖了2w5
作者: zhouhj    时间: 2026-9-9 17:36
新的轩逸也就6-7w。2.8不划算
作者: ldwd    时间: 2026-9-9 17:40
不是说日产的cvt变速箱是个大坑吗
作者: jubojubo    时间: 2026-9-9 18:23
就怕调表了,现在即使日系车也没有保值的了,两万八他最少赚一万五,现在很多二手车商价格不肯降,很多卖不掉倒闭了
作者: 9090520    时间: 2026-9-9 20:37
jubojubo 发表于 2026-9-9 18:23
就怕调表了,现在即使日系车也没有保值的了,两万八他最少赚一万五,现在很多二手车商价格不肯降,很多卖不 ...
我也希望价格下来,少赚钱也可以一辆车赚个二三千也可以呀
作者: 逛逛啦    时间: 2026-9-9 21:34
还不如买个二手电车,开两年省个车钱
作者: yjc88    时间: 2026-9-9 22:51
14年买的骐达,23年卖了3.8万
作者: park    时间: 2026-9-9 23:05
你找个国产的1.5t  1.6t的,应该比这个好开,动力也好很多。2w以内。
作者: 大白    时间: 2026-9-9 23:29
真是信仰加持。
作者: 阿荣    时间: 2026-9-10 06:52
大白 发表于 2026-9-9 23:29
真是信仰加持。
朋友5万多刚买了个全新名爵5,好看又好开。。

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