尊界和懂车帝这次要必死一个？
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作者: 060677 时间: 2026-10-8 15:50懂车帝发布的视频显示，三台尊界V800新车在百公里时速紧急制动测试中，在第2次测试至第4次测试间，相继出现刹车踏板支架断裂的情况。值得关注的是，踏板力传感器显示，踏板断裂时踏板力读数均值约为1600牛左右，低于国家团体标准“可承受2000牛并保证5秒不失效”的规定。
按照我的理解，成年人体重80kg，也就800牛，踩出1600牛还是要费点劲的
作者: fjmdj1127 时间: 2026-10-8 15:51
安全第一
作者: good_evil 时间: 2026-10-8 15:52
大力金刚脚？
作者: 槑仌 时间: 2026-10-8 15:52
这个绝对是材质有问题，踩断的话，一般车，普通人根本不可能
作者: 瞎说什么大实话 时间: 2026-10-8 15:54
ai说了 冲击力大的情况人是能踩出的
作者: 北城以北 时间: 2026-10-8 15:54
0.74 复制打开抖音，看看【懂车帝实测的作品】结构差异 对安全影响这么大？# 尊界V800# 刹... https://v.douyin.com/cmUdxhaARIY/ qRK:/ L@J.Vl 02/08 :3pm
作者: 瞎说什么大实话 时间: 2026-10-8 15:57
所以说人还是要谦虚一点 太狂是要招人恨的
作者: 爱烟斯坦 时间: 2026-10-8 16:00
体重和能踩出多少力有毛关系啊。举重运动员，超过自己2倍多。
作者: 上山打老胡 时间: 2026-10-8 16:02
1600牛的力是非常低的，对一个普通体重的成年人来说，只不过是慢跑时随便迈出一步的力。
作者: blackibm 时间: 2026-10-8 16:03
还不是遥遥领先先说自己不造车，和车企没关系，才敢动尊界的。
作者: nico110119 时间: 2026-10-8 16:04
针对国货之光，恶意测试没得跑了
作者: 光华路 时间: 2026-10-8 16:05
都死不了，作为缺陷招回。懂车帝背后是字节跳动，你让他怎么死？
作者: 060677 时间: 2026-10-8 16:06
爱烟斯坦 发表于 2026-10-8 16:00
体重和能踩出多少力有毛关系啊。举重运动员，超过自己2倍多。
还是有一点关系吧，站着反推可以超过自重，坐着踩难度应该大一点吧。不过这塑料件确实设计的有瑕疵，确实断了，不好收场了。
作者: worldly_guest 时间: 2026-10-8 16:10
上山打老胡 发表于 2026-10-8 16:02
1600牛的力是非常低的，对一个普通体重的成年人来说，只不过是慢跑时随便迈出一步的力。 ...
国际最大500牛，估计用三倍设计的，冗余不够
1.jpg (102.4 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-10-8 16:10 上传
作者: 好威支希 时间: 2026-10-8 16:12
讲那么多理论有点苍白了，毕竟人家测试时候踩断了几次
作者: 改个名 时间: 2026-10-8 16:16
缺陷召回，销量肯定要影响了
作者: marlboro 时间: 2026-10-8 16:17
只要是人脚能踩断，不管用不用力，这质量也不能再让人放心了
作者: 901 时间: 2026-10-8 16:24
视频评论里有说4589N的截屏，我看后也截了一下,据说是踩断之后的冲击叠加
eebd5e0ea53965dee8e528886a0a225d.jpg (130.81 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-10-8 16:24 上传
作者: ymca 时间: 2026-10-8 16:25
worldly_guest 发表于 2026-10-8 16:10
国际最大500牛，估计用三倍设计的，冗余不够
以后考驾照应该加一个控制踩刹车力度的项目
作者: 撕胸帝 时间: 2026-10-8 16:26
经查是临时工所为，该临时工平时经常炒作话题，恶意挑唆车企，我司已立即开除该员工，后面我们会举一反三，倡导文明汽车讨论环境
作者: Nevermore 时间: 2026-10-8 16:26
不管力气大还是力气小，坐着用脚踩断了厂商全责跑不掉，试想真的高速遇到紧急情况，所有的司机下意识都会用尽全力踩死刹车吧，根本不会考虑轻一点重一点。这是个常识性问题。
作者: Nevermore 时间: 2026-10-8 16:28
Nevermore 发表于 2026-10-8 16:26
不管力气大还是力气小，坐着用脚踩断了厂商全责跑不掉，试想真的高速遇到紧急情况，所有的司机下意识都会用 ...
再补充一个场景，高速被后车追尾，司机收到冲击踩刹车，刹车踏板承受力只会更大，这时候刹车踏板断了........
作者: ticaq 时间: 2026-10-8 16:31
ymca 发表于 2026-10-8 16:25
以后考驾照应该加一个控制踩刹车力度的项目
多大个事，想当初考试的时候手刹我都拉断过。
作者: 流浪的狗 时间: 2026-10-8 16:32
懂车帝背后是字节，之前联合央视做过一个十几个车辆的自动驾驶测试，基本只有特斯拉合格。胆子的确是大
作者: 重然 时间: 2026-10-8 16:33
这是空载测试的结果。如果一车坐满人，带好行李。再来个急刹。。。。。。。这车厉害了！
作者: 为梦燃烧 时间: 2026-10-8 16:41
槑仌 发表于 2026-10-8 15:52
这个绝对是材质有问题，踩断的话，一般车，普通人根本不可能
是的
哎~~
现在新车发布的频率实在是太高了
作者: 风中之歌 时间: 2026-10-8 16:57
你们小看了人在紧急情况下肾上腺素飙升时迸发出来的潜力。。。
“懂车大柯基东门”表示，“问题可能不是材料本身，而是结构设计和冗余，一线品牌豪华品牌也有很多用PA6/66或者PP改性，但是冗余留比较大，都是按2700N-4500N做，部分豪华品牌甚至要求80℃的时候3000N不能断“。
作者: 口水呆子 时间: 2026-10-8 17:38
一个北汽，一个江淮，一个力帆，不太敢碰
作者: qifieniao 时间: 2026-10-8 17:44
网上有踩断踏板的近距离视频，看那个状态感觉也不是玩命踩，轻松地就断掉了。
作者: 守法良民 时间: 2026-10-8 18:27
主要看江淮当地警方的实力了，能不能给定个寻衅滋事？
作者: 大白 时间: 2026-10-8 18:55
出来结果应该跟尊介商量吧，买断这个消息，估计谈崩了。
作者: 英年早肥 时间: 2026-10-8 19:02
现在就看谁的后台硬,谁的势力大。
可以是懂车帝勾结外部势力抹黑民族品牌,寻衅滋事。
也可以是,车企偷工减料,枉顾人命。
最大可能就是和稀泥,全部闭嘴,等热度下来,比如星宇。
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