结果出来了，问题零部件来自于哪家供应商也不说清楚，害的华为被大家骂
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作者: 金陵十二槽 时间: 2026-11-7 11:30285214.jpeg (249.44 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-11-7 11:27 上传
作者: pcbeat 时间: 2026-11-7 11:32
很多都是小作坊加工的 怎么说清楚？
作者: 10001 时间: 2026-11-7 11:34
能 瞒的 都瞒着
作者: 光华路 时间: 2026-11-7 11:39
这不是三部门联合调查结果，稍安勿躁。
作者: 江大桥 时间: 2026-11-7 11:41
典型的喉吹俺！
作者: 风林火山 时间: 2026-11-7 11:48
其实这真跟供应商无关，用哪家的零部件是车厂开发，采购，项目领导的事，零件质量合不合格是车厂质检的事，生产出的车子质量合不合格也是车厂质检的事。
总之就是车厂的事 就别推了。
作者: 旧显示器 时间: 2026-11-7 11:58
这是哪家的（ju）車。
作者: 瞎说什么大实话 时间: 2026-11-7 12:07
不是说按华为的标准 其他车企没一辆车是合格的吗 怎么自己连个质检都做不好
作者: npcjy 时间: 2026-11-7 12:11
那么第一跳出来质疑懂车帝动机不纯，故意造谣抹黑车企的央媒光明日报，是否也应该站出来道歉，并召回不当言论？
作者: 莱斯 时间: 2026-11-7 12:12
那么问题来了，有好的供应商为什么不用？哦，配件成本太高了，车子卖太便宜了，利润太低了。都是为了大伙的钱包着想，才勉为其难用的差一点的供应商？
作者: 莫自高 时间: 2026-11-7 12:33
呵呵，脸皮不是一般厚，自己采购的零件不过关还能赖，也是牛逼，不，应该是牛逼PLUS
作者: 好威支希 时间: 2026-11-7 12:41
塑料的和压铸有什么关系？
作者: 活着 时间: 2026-11-7 12:50
瞎说什么大实话 发表于 2026-11-7 12:07
不是说按华为的标准 其他车企没一辆车是合格的吗 怎么自己连个质检都做不好 ...
尊界是尊界 华为是华为
其实这个新闻稿 已说明谁是责任方了
华为那些铁粉很快也会说华为受害者
作者: AaronNJ 时间: 2026-11-7 12:58
不要脸，甩锅给供应商，不合格你可以不收哎，难道说入库检验是个摆设
作者: 瞎说什么大实话 时间: 2026-11-7 13:09
活着 发表于 2026-11-7 12:50
尊界是尊界 华为是华为
其实这个新闻稿 已说明谁是责任方了
华为那些铁粉很快也会说华为受害者
那华为算什么？ 做手机 配件也是别的供应商提供 做网络设备 配件也不是自己生产 车子也一样的 别说和华为无关 没有华为 谁会去买X界 就算买 价格也要低不少
作者: 风中行者 时间: 2026-11-7 13:09
以后只要车子出问题，都可以甩锅给零件供应商。
作者: mbs5500523 时间: 2026-11-7 13:28
找个人背锅还不容易？
如果真的是气泡把原因图发出来？
现在有什么是真的？以前还说只有母子是真的
现在有了代孕，生出来的都不一定是自己的
作者: worldly_guest 时间: 2026-11-7 13:40
召回 ？ 必写在工信部备过案，并有召回编号的
感觉是AI编的
作者: tkzc 时间: 2026-11-7 14:09
试想，如果当初华子发布只说他是界的配件供货商，只吹他的智驾，，那么 这次刹车支架断裂谁会骂华子？和华子有什么关系？他非要NB哄哄他们的车，全球1000万以内最好的车，，这是被反噬了
作者: dlet 时间: 2026-11-7 14:16
一次又一次的把大家当傻子。
明明是结构设计的问题，扯什么塑料件的压铸工艺？气孔？疲劳？新车也疲劳？
作者: ws65536 时间: 2026-11-7 14:26
铸件强度低 类似坦克炮塔 苏联圆头圆脑的是铸造炮塔 美德西方盒子是锻造件装甲板加离子焊的焊接炮塔 抗弹性不是一个量级
作者: wantlucky 时间: 2026-11-7 14:33
疲劳是经历过大量使用次数后的破坏，就像以前的飞机机翼，飞了很多年，经历了几十万甚至几百万次受力，突然断裂。
这次刹车是新车刹车被踩后断裂破坏，绝对不可能是疲劳破坏。
他喵的基本概念都是错误的，简直不知道这家的车是怎么造出来的。
作者: 雷斯林 时间: 2026-11-7 14:49
先确定这个文市鸿蒙或尊界官方发布并长期保留没有撤回的么？还有十月十三号就主动召回，有十月十三号官方发文召回的文么？什么时候免费升级就是主动召回了？最后既然说跟换优化工艺加固型，十三号就备好足够多的优化工艺加固型刹车了？八号爆出五天内新的加固型就生产出来并交付4S店给客户更换？
作者: 一生一世 时间: 2026-11-7 15:01
瞎说什么大实话 发表于 2026-11-7 12:07
不是说按华为的标准 其他车企没一辆车是合格的吗 怎么自己连个质检都做不好 ...
这个时候就不是华为的车了，好的都华为的，差的都是其他的，听说一辆车有很多注册公司，你要看汽车上的铭牌写的是什么，你买的就是什么车。
作者: 大花猫 时间: 2026-11-7 15:35
捷达开发布会上说，客户不用管我的车用的配件是哪家生产的，只要知道买的车是捷达就可以了
作者: 童心屋 时间: 2026-11-7 15:36
哪家供应商？
作者: wydlf 时间: 2026-11-7 15:51
这个通告一出，坐实了踩断刹车是实锤了。
作者: SLSY 时间: 2026-11-7 15:54
仔细看原文说了要长期受力才会出问题
懂车帝用的是新车吧，什么叫长期？
作者: 豆象 时间: 2026-11-7 16:01
界面新闻是假的，已经辟谣了
作者: fjmdj1127 时间: 2026-11-7 16:03
背锅
作者: 1983 时间: 2026-11-7 16:27
上回看个华为智慧屏电视免费升级
屏幕脱落 边框加固 叫免费升级
作者: 硬件爱好 时间: 2026-11-7 17:14
都是买不起的骂，有钱的该买还是买，我没买，因为没这个消费能力。
作者: 放下屠刀 时间: 2026-11-7 17:24
h为现在在dy已经把自己包装成受害者了。
作者: zh00zh 时间: 2026-11-7 20:01
说明网上视频就是真实的了。无论如何，车刹是任何车辆最重要的安全部件，来不得丝毫大意。
作者: 半山听雨 时间: 2026-11-7 21:02
再一次证明遥遥领先有多无耻。
作者: syjdd 时间: 2026-11-7 21:17
不容易让华子低头
作者: wq6400 时间: 2026-11-7 21:48
塑料件没有听说过压铸，即使是金属压铸件，如果里面有气泡，说明开模具时的导气设计不合理。
作者: flyinne66 时间: 2026-11-8 00:31
一贯垃圾而已。
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