共享单车乱象，还能持续多久？
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作者: SLSY 时间: 2025-4-8 07:02拍照的这个地方还不是最乱的，那个地方路都走不动，有人泄愤，推倒、乱扔也是可以理解的。tmp_img.jpg(830.39 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-4-8 07:00 上传
作者: SLSY 时间: 2025-4-8 07:03
还有个就是潮汐现象，有些地方有些时候共享单车多起来用不完，但又有些时候同一个地方几乎找不到，这多数是管理问题了
作者: 咕咕嘎 时间: 2025-4-8 07:21
收费太低 低端用户过多
作者: HELLOSIR 时间: 2025-4-8 07:29
城市新垃圾
作者: 泡泡虾 时间: 2025-4-8 07:35
赚钱是企业的，垃圾是大家的
作者: Lautumn 时间: 2025-4-8 07:38
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作者: 728-弈成 时间: 2025-4-8 07:39
这个算好的了，前几天在机动车道上看到一辆扔路边，2车道给搞成一个车道了，这个是骑车人素质问题，要是马路边上给共享单车塞的满满的，那就是公司的问题了。
作者: sgwm 时间: 2025-4-8 08:24
现在共享单车都1.8元15分钟了！操！还不如地铁公交了！
作者: njegooh 时间: 2025-4-8 08:26
辣么问题来了，共享单车企业亏损的还是赚钱的？
作者: njxjzx 时间: 2025-4-8 08:32
有时候确实方便，解决最后一公里问题。
作者: songcpu 时间: 2025-4-8 08:36
共享单车管理很有问题，有些地铁站旁边划禁停区划几百米，然后再弄几个工作人员拉板车拖到地铁口，尼玛就不能直接设置到地铁口，弄两个人摆一下？
作者: 为梦燃烧 时间: 2025-4-8 08:40
咕咕嘎 发表于 2025-4-8 07:21
收费太低 低端用户过多
有道理，不过这么直白的说出来，会让大部分人听了不开心，哈哈
作者: 9090520 时间: 2025-4-8 08:44
豆子
作者: 风林火山 时间: 2025-4-8 08:46
别说这些边角地方，就是在新街口也经常看到不少骑单车的直接将车往路口一放，人直接翻过栏杆去德基了。
作者: 一亩三分地 时间: 2025-4-8 09:09
去扬州街头看看就一目了然了，设置共享单车电子围栏，不在指定的区域内还车，计费系统就在一直计费，谁还会任意乱停？
作者: 搞搞 时间: 2025-4-8 09:15
个人素质问题，误解
作者: 二狗子 时间: 2025-4-8 10:22
已经成害了
作者: Allen 时间: 2025-4-8 10:30
赚钱是企业的，垃圾是大家的
zhèng fǔ不作为
另外，我想知道
这些互联网企业投放车辆
给不给南京市zhèng fǔ付钱？
付多少？
是不是按投放数量付钱的？
作者: lzl57520 时间: 2025-4-8 10:37
我不相信 共享单车企业 每年不给地方ZF 一定的管理费， 如果不给 早就给你禁止了 所以肯定地方ZF也是有利益的
作者: 喜欢就买吧 时间: 2025-4-8 10:39
这玩意就不应该在中国大量普及，国人素质还没有那么高。而且这个产业把卖自行车的彻底干死了。
作者: duomengg 时间: 2025-4-8 10:54
我一直有个疑问，不是说不停指定区域，会罚款，增加使用成本吗？为什么还有那么多人骑到小区里面随便停呢？难道罚款太少，他们不在乎？还是说根本就没有罚款呢
作者: 活在南京真累2 时间: 2025-4-8 11:26
有些人用完后TMD停路中间，都是什么渣人
作者: SLSY 时间: 2025-4-10 06:58
这个大门几乎被完全堵死了tmp_img.jpg(896.29 KB, 下载次数: 0)下载附件2025-4-10 06:57 上传
作者: eyewl 时间: 2025-4-10 09:04
我说绝大部分国人相对自私素质差有反对的吗
作者: npcjy 时间: 2025-4-10 09:07
我曾经发过一张早晨的华侨路中山南路路口，路边共享单车堆成山，严重阻碍人行道、慢车道交通。
作者: njtx 时间: 2025-4-10 09:27
市zhèng fǔ门前这样停放就正常了
作者: elk 时间: 2025-4-10 09:32
就这样，还有人问，为啥很多大城市的市区没有共享电动自行车
其实这个是管理问题：
1.调配共享单车的公司
很多地方不给用平板车，还得开四个轱辘的来拖车子
非常麻烦，很多管理公司就不愿意拖的那么积极
2.乱停车的罚的太轻
搞个电子围栏，禁停区，罚死这些P民才好呢
作者: 秋风微凉 时间: 2025-4-10 12:47
咕咕嘎 发表于 2025-4-8 07:21
收费太低 低端用户过多
低端不是应该只靠两条腿嘛，比如我就觉得共享单车太贵了
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