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作者: licq_gm    时间: 2026-1-15 20:33
2*12速的山地车，经常大强度爬坡，紫金山也上去过，车子整体质量不错，钢丝骑的时候断了一根，弄好以后打算自己调钢丝的，才调又断一根，车行建议钢丝全换。估计是体重重，再高强度爬山，但是说实话永久的车别的地方都没有任何问题。

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作者: daiva    时间: 2026-1-16 07:45
车子啥时候买的，骑了多少公里了？

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作者: 护球真的像亨利    时间: 2026-1-16 07:47
换个牌子的车吧

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作者: fjmdj1127    时间: 2026-1-16 08:48
永久、凤凰
这样的品牌是记忆中的大品牌了。

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作者: 3722    时间: 2026-1-16 08:58
永久，就算了吧，不管什么型号，轮组的强度肯定是不够的
建议你换个车吧，至少都要是喜德盛级别的，才有后期改装的必要

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作者: 1983    时间: 2026-1-16 09:02
咸鱼  拆车轮组

又换又调累

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作者: elk    时间: 2026-1-16 09:18
永久的山地车？现在约等于杂牌吧？换辐条，这么奢侈？
不如考虑直接买一辆好一点的 山地车？

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作者: bartonj    时间: 2026-1-16 09:21
elk 发表于 2026-1-16 09:18
永久的山地车？现在约等于杂牌吧？换辐条，这么奢侈？
不如考虑直接买一辆好一点的 山地车？ ...
永久，飞鸽，凤凰什么的，有一个算一个，全是杂牌，不是过去的品牌了，都是垃圾，特别费力，有减肥需求的可以买

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作者: 江大桥    时间: 2026-1-16 09:30
我暗中观察过了，中学生放学骑的自行车，
重点高中的孩子，骑的大多数是捷安特，XDS
乡下破中学的孩子，骑的大多是是forever，Phoenix

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作者: OutDate    时间: 2026-1-16 09:39
永久、凤凰的车现在就是工业垃圾代名词吧，看看黄鱼二手的便宜到吓人，你就知道东西怎么样了。

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作者: songcpu    时间: 2026-1-16 09:51
永久……建议直接换车，现在的永久凤凰早就不是原来的质量了，我前几年不信邪买了辆永久，最后前前后后修车的钱比买车的钱都多，除了主框架没换，其他都修了个遍

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作者: 风林火山    时间: 2026-1-16 09:59
按父辈的经验，不用全换，放在架子上调，断了就换，一直调到顺 不漂就行。

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作者: robbit    时间: 2026-1-16 10:28
songcpu 发表于 2026-1-16 09:51
永久……建议直接换车，现在的永久凤凰早就不是原来的质量了，我前几年不信邪买了辆永久，最后前前后后修车 ...
买过永久山地车，一体式车轮，不带辐条的，漂的吓人，立马退掉。

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作者: 给我吊成翘嘴了    时间: 2026-1-16 10:49
我这个碳轮都已经跑了1万5千公里了，辐条也就掉了点漆，每隔500公里左右要调教下辐条的张力微信图片_20260116104717_76_202.jpg(355.49 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-1-16 10:47 上传

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