本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-613092-1-1.html

作者: Djtomas    时间: 2026-9-9 15:29
诸公武林提起小米澎湃OS9帐篷。

起步纯电可以，增程长途跋涉，比如云贵川或出境自驾，目前还没有旅居在哪里的概念，一般睡车里也应该很少，增程很多人在红宝书上写不好。

---

作者: 笨熊    时间: 2026-9-9 15:30
增程只是带了一个发电机充电，运行特征应该和纯电相同才对。

---

作者: 小白鸽    时间: 2026-9-9 15:31
我经常睡车里啊，现在电车睡车里的人很多。

---

作者: 随便看看    时间: 2026-9-9 15:34
以前一堆人喷增程的，喷1.5T发动机的
自从某车出了增程1.5，喷的人明显少多了
和“翻机不卡”事件的应该是同一个群体吧

---

作者: dadaie100    时间: 2026-9-9 15:53
买纯电，不用增程，我也没能力一次开500公里以上。。。

---

作者: 小白鸽    时间: 2026-9-9 15:58
image.jpg (185.74 KB, 下载次数: 0)下载附件2026-9-9 15:58 上传

---

作者: tianxie    时间: 2026-9-9 16:06
我开增城的   驾驶体验基本跟电车一样  上下班一共60公里的样子   一周充一次   没有家充
增程介入的时候   如果不是特别关注   根本感觉不到

我从南昌开会南京  700左右   到家还有100多   全程不加油  不充电   

---

作者: 柯南    时间: 2026-9-9 16:15
美国有人改装特斯拉，后备箱挂个发电机，从这个角度，感觉增程还是有必要的，哪怕一年只用到一次，也是值

---

作者: purety    时间: 2026-9-9 16:54
市区多，充电方便就纯电，觉得充电麻烦或者长途多就增程

---

作者: 北京时间    时间: 2026-9-10 00:26
小白鸽 发表于 2026-9-9 15:31
我经常睡车里啊，现在电车睡车里的人很多。
后排都不能和后备箱 放平

躺后排么
要缩着


感觉怎么都不舒服

---

作者: duanmu1982    时间: 2026-9-10 05:57
你看路上理想one还多不？

---

作者: xiaoma    时间: 2026-9-10 06:10
北京时间 发表于 2026-9-10 00:26
后排都不能和后备箱 放平

躺后排么

小充气垫找平，大充气床睡觉

---

作者: SLSY    时间: 2026-9-10 06:11
本帖最后由 SLSY 于 2026-9-10 06:12 编辑
柯南 发表于 2026-9-9 16:15
美国有人改装特斯拉，后备箱挂个发电机，从这个角度，感觉增程还是有必要的，哪怕一年只用到一次，也是值 ...

几个月前我曾经说过，设想配个移动式的发电机，预留好接口，被这家伙捷足先登了


不知道会被哪家公司量产化

---

作者: duanmu1982    时间: 2026-9-10 07:45
增程亏电状态你就知道有多爽了。

---

作者: sorph    时间: 2026-9-10 07:51
你买增程回来也是当电车开 天天拖个发动机的意义是啥

---

作者: 那无阿弥    时间: 2026-9-10 08:56
一年开不了5次600公里以上长途的，直接纯电。

---

作者: lookon    时间: 2026-9-10 09:01
大部分人的需求 其实也就是600公里续航。因为油车也就这续航。
算上高速打折 800公里续航的车子足够覆盖99.9%的用车需求

---

作者: marlboro    时间: 2026-9-10 09:03
当充电桩数量足够多，充电速率都上来的时候，增程就没多少市场了，早晚的事

---

作者: 十框钱    时间: 2026-9-10 09:24
还是根据自需求来，有条件的话每样买一辆。天天上下班市区代步开纯电，长期跑长途油费能报销开纯油。
我经常自驾游露营选的插混坦克500带大梁的越野车，天涯海角都能去，而且长城的救援服务国内顶级的无人区都带你拖走。

本文转载于9090社区，帖子链接：https://qq9090.top/thread-613092-1-1.html